滑軌的分類

滑軌的分類：自潤式線性滑軌精度等級,種精度供客戶選用

普通級、高i級、精密級、超精密級、頂i級

LM 導(dǎo)軌的精度可分為三種，行走精度，組合尺寸精度及成對高度或?qū)挾鹊南嗷フ`差，例如 : 同一軸上使用幾個 LM 滑塊時，或同一平面上安裝有幾根軸時，規(guī)定了各型號的高度，寬度的成對相互誤差。

自潤式線性滑軌使用壽命超長，長期自動維持軌道表面潤滑油膜保護(hù)大幅節(jié)省潤滑油成本，易于維持機(jī)器清潔，無廢油品外漏污染環(huán)境之虞。四方向負(fù)荷良好化設(shè)計提供徑向、反徑向及橫向四方向優(yōu)良的負(fù)荷能力，并且可利用預(yù)壓調(diào)整增加其剛性，更適合各種安裝方式之用。

直線導(dǎo)軌的清潔工作的要求

直線導(dǎo)軌在進(jìn)行清洗的進(jìn)程中首要需要將其激光頭移動到右側(cè)，找到直線導(dǎo)軌，有效的采用棉布擦洗直到光亮無塵，再加上少許潤滑油將激光頭左右慢慢推進(jìn)幾回，讓潤滑油均勻分布即可。

直線導(dǎo)軌在進(jìn)行運(yùn)用的進(jìn)程中主要用于在自動化機(jī)械上比較多，折彎機(jī)，激光焊接機(jī)等等，當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的。設(shè)備的移動元件和固定元件之間不用中心介質(zhì)，而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動部件的作業(yè)要求。

直線導(dǎo)軌的系統(tǒng)損耗原理

為了排除支架和導(dǎo)軌的間隙，預(yù)加負(fù)載可以增加導(dǎo)軌系統(tǒng)的安穩(wěn)性，預(yù)加負(fù)荷的獲取，是在導(dǎo)軌與支架間安設(shè)了超尺度的鋼球。鋼球直徑公役為±20微 米，以0.5微米的增量，將鋼球進(jìn)行挑選分類，裝置到導(dǎo)軌上；預(yù)加負(fù)載的巨細(xì)，取決于鋼球上的作用力。假設(shè)鋼球上的作用力過大，承受預(yù)加負(fù)荷的時間過長， 容易導(dǎo)致支架活動阻力增強(qiáng)，這時會造成平衡失差；為了增進(jìn)系統(tǒng)的靈敏度，安穩(wěn)陰謀阻力，相對應(yīng)地削減預(yù)加負(fù)荷，然而為了增進(jìn)精度與精度的堅持性，要求具有滿足的預(yù)加負(fù)數(shù)，這兩者是抵觸的。