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比澤爾中國
比澤爾生產(chǎn)及提供:半封閉活塞壓縮機,開啟式活塞壓縮機,半封閉螺桿壓縮機,全封閉螺桿壓縮機,渦旋壓縮機, 壓力容器, 和相關(guān)的售后服務(wù).比澤爾公司歷史1934由Martin Bitzer建立1940 開始生產(chǎn)開啟式2缸壓縮機1979 彼得·肖夫勒先生接管比澤爾(銷售額3000萬德國馬克)1982 開始生產(chǎn)螺桿壓縮機1986 開發(fā)出第二代活塞壓縮機1994 在華建立北京澤爾制冷設(shè)備有限公司1997 比澤爾在Sindelfingen和Hailfingen的工廠獲得歐洲環(huán)境認證(EEC1836/93)1998 開發(fā)出八角壓縮機1999 CO2在低溫復(fù)疊系統(tǒng)中的應(yīng)用進行了現(xiàn)場測試開發(fā)出緊湊型螺桿壓縮機(CSH系列)比澤爾壓縮機分為活塞螺桿壓縮機
壓縮機分活塞壓縮機與螺桿壓縮機兩類。
活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設(shè)備 ( 啟動器和熱保護器 ) 及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種。
螺桿壓縮機由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構(gòu)成,是回轉(zhuǎn)壓縮機中應(yīng)用廣泛的一種。分單螺桿和雙螺桿兩種,通常說的螺桿壓縮機指的是雙螺桿壓縮機。壓縮機是以流水線方式生產(chǎn)的。在機械加工車間 ( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉(zhuǎn)軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件;61文獻標識碼:B文章編號:1003-7241(2006)07-0064-05PLCControlofTheScrewRefrigeratingCompressorXIAOFeng-hua。在電機車間組裝出轉(zhuǎn)子、定子;在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進行裝配、焊接、清洗烘干,后經(jīng)檢驗合格包裝出廠。
漢鐘復(fù)盛比澤爾壓縮機維修
M-512螺桿壓縮機能量調(diào)節(jié)器由于工藝上的
需要經(jīng)常調(diào)整流量,能量調(diào)節(jié)器在運行中經(jīng)常出現(xiàn)
能量調(diào)節(jié)不穩(wěn)定情況,滿足不了工藝制冷量調(diào)節(jié)的
要求,嚴重影響了儲運裝置的正常生產(chǎn)。為了使 M
一512螺桿壓縮機能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)
靈活、準確地工作,提高使用周期,本文對能量調(diào)節(jié)
系統(tǒng)故障進行了分析和改造。
1 故障分析
M一512螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過油
壓系統(tǒng)來調(diào)節(jié),油壓系統(tǒng)及能量控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意
圖如圖 1所示?;y由一組電磁閥通過壓力油控
制,調(diào)節(jié)分為增載、減載和中止3種狀態(tài)。增載狀態(tài)
時,高壓油通過電磁閥控制進人油缸右部,油活塞推
動滑閥向左移動,油缸左側(cè)的油回流到低壓腔,轉(zhuǎn)子
有效長度 L增加;相反,在減載狀態(tài),油活塞推動滑
閥向右移動,齒間容積的左段與吸人口相通部分的
氣體回流到吸人口,轉(zhuǎn)子有效長度 L減小。若油活
塞兩側(cè)油壓平衡時,則處于調(diào)節(jié)終止狀態(tài)。
潤
汾
點
圖1 能f調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制原理圖
FIg.1 Control principle diagram of energy modulator
1.油缸 2活塞 3.滑閥 4.四通閥 5.粗過濾器 6.主油泵
7.精過濾器
螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)在工作過程中,經(jīng)
常會出現(xiàn)以下故障形式:
4.1
系統(tǒng)
顯示機組累計運行時間,并可通過按下“清除機組運行時間”按鈕來清除此時間。可通過
左下角“功能菜單”直接選擇需要進入的功能界面。如
(
圖
4-2)
4-1
4-2
19
5
、故障查詢
可通過“功能菜單”直接選擇取此功能鍵后便可登錄報警信息記錄窗口,如上圖
5-1)
。
在此可查詢到故障發(fā)生、恢復(fù)
結(jié)束
)
日期
日期按
月
/
日
小時:分
的形式表示
、