翼閥閥板磨損你需要知道的

翼閥閥板表面出現(xiàn)了磨損現(xiàn)象，背后的原因您了解多少？洛陽(yáng)琦昌科技小編告訴您：閥板表面出現(xiàn)磨損，說(shuō)明存在著催化劑顆粒的沖蝕。安裝時(shí)更應(yīng)該注意，對(duì)稱焊接，需要多次測(cè)量角度（用框式水平儀），根據(jù)角度變化確定焊接方式，最后焊接完成還要測(cè)量角度，保證與試驗(yàn)角度基本一致。這種沖蝕是氣體攜帶催化劑顆粒運(yùn)動(dòng)，對(duì)閥板表面形成撞擊造成的。由于翼閥周圍的流場(chǎng)決定了催化劑顆粒的運(yùn)動(dòng)和對(duì)閥板的沖蝕，因此可以從流場(chǎng)角度分析閥板發(fā)生沖蝕磨損的機(jī)理。

本廠按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測(cè)體系，按ISO900—2000標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施管理體系，打造精品空間、鑄就金字招牌，視質(zhì)量為生命，以科技求發(fā)展。

翼閥的角度問(wèn)題

翼閥的折翼板有一個(gè)夾角，（就是翼閥被兩個(gè)吊環(huán)吊起的有點(diǎn)像舌頭的部分）與豎直方向的夾角。

測(cè)量角度的主要工具是“游標(biāo)角度尺”，輔助一個(gè)水平尺。測(cè)量時(shí)組合使用。

下面到了關(guān)鍵的時(shí)候。翼閥在沉降器（或再生器）內(nèi)就位，剛開始不要焊的太厚，用三點(diǎn)使翼閥與料腿相接即可（豎直方向用手拉葫蘆吊著），此時(shí)翼閥大致如下圖的樣子。

觀察水平尺，看氣泡方向，判斷翼閥角度現(xiàn)在是比靜態(tài)試驗(yàn)提供的大還是小，然后輕輕敲翼閥（我們施工時(shí)用的手拉葫蘆，比較好控制），也就是根據(jù)

催化裂化翼閥的作用使用會(huì)遇到很多問(wèn)題，作為生產(chǎn)廠家琦昌科技經(jīng)常接到各種咨詢，相信你也遇到過(guò)，這里分享給大家：

處于稀相的翼閥是不斷開關(guān)變化中，還是基本維持不動(dòng)？

從翼閥的靜態(tài)試驗(yàn)中觀察到，翼閥一旦打開就無(wú)法再關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，會(huì)少量泄漏出來(lái)。但從上方傾倒催化劑情況下，翼閥閥板處于開啟和關(guān)閉的擺動(dòng)之中。

我們琦昌公司始終“以質(zhì)量求生存，以求發(fā)展，以服務(wù)求信譽(yù)。

翼閥磨損

翼閥出現(xiàn)磨損，會(huì)影響到生產(chǎn)，接下來(lái)琦昌小編為您介紹關(guān)于翼閥閥板磨損的三種常見(jiàn)情況：

（1）翼閥上部磨損后，正常時(shí)甚至通過(guò)上部磨損產(chǎn)生的空隙就可滿足催化劑排料需求，閥板長(zhǎng)期不動(dòng)作，翼閥底部有結(jié)焦情況且不磨損。

（2）閥板在整個(gè)橢圓性閥口一周均有磨損，下部相對(duì)嚴(yán)重些。

我們是一家主要從事翼閥、提升管反應(yīng)器等催化設(shè)備公司，有這方面需求可以直接致電我們。