汽車電子連接器，對材料的要求原來也如此苛刻

? 關(guān)于起泡 當(dāng)暴露在諸如回流焊爐的高溫環(huán)境中時(shí)，零件中的水分往往會迅速轉(zhuǎn)化成蒸汽，導(dǎo)致起泡。起泡會影響裝配，并損害組件的力學(xué)性能。為避免此類問題，汽車行業(yè)對連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級（1級濕度敏感級）靠攏。 雖然現(xiàn)有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級要求，但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值，導(dǎo)致產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)往往需要在性能方面作出妥協(xié)。

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　　對射頻同軸連接器而言，還有特性阻抗、插入損耗、反射系數(shù)和電壓駐波比等電氣指標(biāo)。由于數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，為了連接和傳輸高速數(shù)字脈沖信號，出現(xiàn)了一類新型的連接器即高速信號連接器，相應(yīng)地，在電氣性能方面，除特性阻抗外，還出現(xiàn)了一些新的電氣指標(biāo)，如串?dāng)_、傳輸延遲和時(shí)滯等。

連接器已經(jīng)是一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)了，他的應(yīng)用非常廣泛！主要應(yīng)用在電腦，通信，汽車，工業(yè)，消費(fèi)類電子，航空航天等領(lǐng)域。

世界排名靠前的連接器廠商有TE/AMP 泰科，MOLEX莫仕，Amphenol安費(fèi)諾，Yazaki 矢崎，HRS 廣瀨電機(jī)，Sumitomo住友電氣，JST 日本壓著端子，JAE 日本航空電子。 FUJI 富士端子。

我們平時(shí)所說的連接器一般都是膠殼，端子，針座。

根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同又可以把它們分為以下幾類：

防水連接器現(xiàn)在一般做到的等級是IP67/IP68。

消費(fèi)類連接器大多用在手機(jī)，電腦等移動設(shè)備上。

工業(yè)連接器一般是用在比較嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境中。

接器顧名思義就是用在汽車上的。

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