根據(jù)工藝流程的設(shè)計(jì)，運(yùn)輸系統(tǒng)具有接收和發(fā)送汽車、火車、倉庫和配送到加工廠的功能。也就是說，當(dāng)谷物進(jìn)給時(shí)，谷物通過碼頭進(jìn)給，由帶式輸送機(jī)稱重成散裝物料秤，由斗式提升機(jī)輸送到谷倉頂部，然后由雙犁帶式輸送機(jī)分配到谷倉。卸糧時(shí)，糧食從倉庫的下料口卸下，由輸送機(jī)輸送到斗式提升機(jī)，由散裝物料秤稱重，然后輸送到汽車、火車或由輸送機(jī)直接分配到加工廠。通過對輸送設(shè)備和閥門路徑的分析，發(fā)現(xiàn)所有設(shè)備可以形成多個不同的過程，多個不同的過程可以同時(shí)運(yùn)行。原來的單一傳輸是一體化和自動化的，因此糧食運(yùn)輸效率翻了一番。

上限和下限止動塊未安裝。

這是一種防止吊籃分別撞擊頂部和直接撞擊地面的裝置。它是一個非常重要的安全保護(hù)裝置，特別是上限塞不能省略。

卸載平臺的安裝不規(guī)范。

卸載平臺的穩(wěn)定性直接影響操作人員的安全，也是井架墜落事故的主要原因。嚴(yán)格來說，卸載平臺應(yīng)做成獨(dú)立的平臺，即平臺只能單獨(dú)從地面以電桿或建筑拉桿的形式豎立，不能與腳手架連接，以免影響腳手架的穩(wěn)定性。

地板停止門安裝不正確。

規(guī)范要求安全門高度為1.8m，并與架體保持一定距離，應(yīng)采用聯(lián)鎖裝置。

建筑給料機(jī)的主要安裝點(diǎn):

1應(yīng)按規(guī)定的安裝方法固定安裝。

2運(yùn)行中出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，應(yīng)停止調(diào)整，不得強(qiáng)行使用，以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。

環(huán)境溫度和交付的材料不得高于50℃和低于-10℃，不得運(yùn)輸含有酸堿油和有機(jī)試劑成分的材料。

安全帶上不允許有行人。

5使用前，檢查所有操作部件，膠帶搭扣和承重裝置是否正常，防護(hù)設(shè)備是否齊全，啟動前必須將膠帶松緊調(diào)整到合適的水平。

6帶式給料機(jī)應(yīng)空載啟動，正常運(yùn)行后才能進(jìn)料。先喂食后禁止開車。

當(dāng)幾個進(jìn)料器串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，它們應(yīng)該從卸料端開始并按順序啟動。只有在所有進(jìn)料器正常運(yùn)行后，才能給它們進(jìn)料。

8停車前停止進(jìn)料，只有卸下皮帶后才停止進(jìn)料。

9電動車輛必須絕緣良好，移動饋線電纜不得拉拽，電機(jī)應(yīng)可靠接地。皮帶打滑時(shí)，嚴(yán)禁用手拉皮帶，以免發(fā)生事故和傾斜。

每次都可以啟動臨時(shí)停車，但停車時(shí)間較長或者次日啟動只能使曲軸轉(zhuǎn)彎。這種現(xiàn)象屬于電池自放電嚴(yán)重，電極板，隔膜嚴(yán)重老化，說明電池已接近報(bào)廢。 3，起動時(shí)，起動機(jī)突然轉(zhuǎn)向無力，并伴有燃燒橡膠或電池?zé)煹臍馕叮酁闂U，桿堆接觸不良和發(fā)熱燒。 4，如果起動機(jī)起動傳動齒輪和發(fā)動機(jī)飛輪齒圈發(fā)出怠速沖擊聲，原因有兩個：一是飛輪齒輪嚙合切入表面變形;第二起動齒輪與飛輪齒圈間隙過大。兩者不能嚙合，發(fā)動機(jī)無法啟動。 5，電源開關(guān)，起動機(jī)傳動齒輪與飛輪環(huán)嚙合旋轉(zhuǎn)。發(fā)生