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鹽城重型鏈板輸送機(jī)價(jià)格價(jià)格「三力機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-06-29 07:50  
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視頻作者:寧津縣三力玻璃機(jī)械有限公司










      重型鏈板輸送機(jī)價(jià)格不銹鋼鏈板線也叫板鏈線或者鏈板輸送線,工作原理是采用不銹鋼鏈板拖牽工件主動(dòng)傳送,以標(biāo)準(zhǔn)頂板鏈為承載面,由馬達(dá)減速機(jī)為動(dòng)力傳動(dòng),運(yùn)行在導(dǎo)軌中。因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn),維護(hù)方便,能承受的載荷較大,可以長(zhǎng)距離輸送,另外,輸送面比較光滑,因此,鏈板線在家用電器、汽車、摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)、打印機(jī)領(lǐng)域的主動(dòng)化流水線生產(chǎn)設(shè)備及涂裝生產(chǎn)線設(shè)備等行業(yè)的裝置及輸送中有廣泛的應(yīng)用。    

1、線體寬度:根據(jù)生產(chǎn)車間的規(guī)劃和輸送物的大小選定。線體高度:根據(jù)生產(chǎn)車間流水線的高度選定。    

2、線體長(zhǎng)度:根據(jù)生產(chǎn)車間的規(guī)劃合理選擇。板鏈間距:一樣平常與所用鏈條節(jié)距相稱。   

3、板鏈材質(zhì):不鋼鏈銹板的材質(zhì)有不銹鋼、工程塑料等,另外,還可做鍍鋅、鍍 鉻、包膠處理,重要是根據(jù)輸送物料和工藝要求選型。    

4、框架材質(zhì):有不銹鋼和碳鋼噴塑。板鏈速度:電子調(diào)速或變頻調(diào)速,另外,還要考慮是否有一些特別要求,如直線型、轉(zhuǎn)彎型或者爬坡型,是否配備自力的工作臺(tái)、電源插座、氣路輔助設(shè)施等。



企業(yè)可根據(jù)網(wǎng)帶輸送機(jī)的工作條件制定檢修周期。升降機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題與保養(yǎng)升降機(jī)在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)只需接通電源,液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。網(wǎng)帶輸送機(jī)的打滑及解決辦法。輸送帶在運(yùn)行中,打滑的原因是多方面的,常見(jiàn)的原因及解決辦法有:

  1、 網(wǎng)帶輸送機(jī)初張力太小。輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí),解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置,加大初張力。

  2、 網(wǎng)帶輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入,以免發(fā)生人身事故。

  3、 網(wǎng)帶輸送機(jī)尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多,沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。

  4、 網(wǎng)帶輸送機(jī)啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電,可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng),也能有效克服打滑現(xiàn)象。

  5、 網(wǎng)帶輸送機(jī)輸送帶的負(fù)荷過(guò)大,超過(guò)電能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解決措施。









重型鏈板輸送機(jī)價(jià)格安裝中應(yīng)該注意的事項(xiàng):

  1、重型鏈板輸送機(jī)價(jià)格機(jī)架支柱對(duì)安裝地面垂直偏差≤2 mm/ m;

  2、機(jī)架中心線與鏈板輸送機(jī)的縱向中心線要求重合,其偏差≤2 mm;

  3、相鄰兩支架的水平長(zhǎng)偏差≤2 mm,支架橫向水平度偏差≤1 mm/ m;

  4、鏈板輸送機(jī)軌道對(duì)鏈板輸送機(jī)縱向中心線距離偏差≤1 mm;

  5、鏈板輸送機(jī)軌距偏差≤2 mm;

  6、軌道直線度偏差≤1.5mm/ m;全長(zhǎng)的直線度偏差≤5 mm,軌道的弧形區(qū)段應(yīng)均勻平滑;

  7、鏈板輸送機(jī)在同一橫截面內(nèi),兩軌道的相對(duì)標(biāo)高偏差≤±2 mm;

  8、軌道允許焊接,但接頭要光潔平滑,其左右偏移偏差≤±1mm;上下偏移偏差≤0.3 mm(僅允許沿鏈板運(yùn)行方向向下低);

  9、鏈板輸送機(jī)電機(jī)軸線與減速器輸入軸軸心線應(yīng)平行,帶輪應(yīng)在同一平面內(nèi);

  10、主動(dòng)鏈輪軸心線對(duì)鏈板輸送機(jī)中心線垂直度偏差≤1mm/ m;兩鏈輪間橫向中心與整機(jī)中心線的偏差≤1 mm;

  11、三力輸送尾輪軸心線對(duì)鏈板輸送機(jī)中心線垂直度偏差≤1mm/ m;兩鏈輪間橫向中心與整機(jī)中心線的偏差≤1 mm;

  12、鏈板輸送機(jī)尾輪軸水平度偏差≤1mm/ m;

  13、鏈板上滾輪軸的中心線對(duì)輸送機(jī)中心線的垂直度偏差≤1mm/m;

  14、鏈板輸送機(jī)滾輪軸安裝水平度偏差≤1mm;

  15、滾輪下母線應(yīng)處于同一水平面上,相鄰兩滾輪下母線的高低偏差≤1mm。









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