一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，很重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別，并且需要將車輛的牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。軟識別系統(tǒng)：不能共享，否則會對系統(tǒng)穩(wěn)定性和識別率產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

智能車輛出入管理系統(tǒng)研究就是結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)高科技技術(shù)和產(chǎn)品，研發(fā)出一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的智能車輛出入管理系統(tǒng)。開發(fā)車牌的系統(tǒng)可以實現(xiàn)對車輛的智能管理。目前，對于城市的車輛監(jiān)控管理上，應(yīng)用車牌的系統(tǒng)非常廣泛，例如：大型的停車場，現(xiàn)在就用的是智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，還可以實現(xiàn)對被盜qie的汽車追zong等。車牌系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用，提高了交通系統(tǒng)的安全，減少了交通堵塞，實現(xiàn)智能化的交通管理，可以促進(jìn)社會信息化，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前，對于城市的車輛監(jiān)控管理上，應(yīng)用車牌的系統(tǒng)非常廣泛，例如：大型的停車場，現(xiàn)在就用的是智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，還可以實現(xiàn)對被盜qie的汽車追zong等。

隨著視覺識別技術(shù)的普及，目前國內(nèi)無人停車場占絕大多數(shù)。無人停車場技術(shù)的核心是車牌識別和在線支付技術(shù)的應(yīng)用。通過自動設(shè)置和記錄車牌號碼并通過設(shè)置攝像機(jī)登記進(jìn)入和退出時間，可以在幾秒鐘內(nèi)完成停車場登記和停車付款管理。車牌識別也迅速發(fā)展。中國的許多酒店和購物中心都對停車場管理進(jìn)行了升級。引入車牌識別技術(shù)，實現(xiàn)快速識別，快速開啟，不停車，退出時快速關(guān)閉，有效解決出入口擁堵問題。 。車牌識別不僅僅是停車管理，汽車服務(wù)管理行業(yè)也瞄準(zhǔn)車牌識別技術(shù)。主要用于地下停車場的出入口和主要路口，通過攝像頭采集的視頻，識別車牌，用于辨識車輛是否符合進(jìn)入條件、定位車輛位置，或是計算車輛停留時間進(jìn)行計費(fèi)。

目前，車牌的自動識別在停車系統(tǒng)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。自動識別牌照是一種自動模式識別技術(shù)，它使用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像來收集車牌號和車牌顏色。完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測，圖像采集和車牌識別。車牌自動識別系統(tǒng)技術(shù)的核心包括車牌定位算法，車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像獲取單元，并且獲取當(dāng)前視頻圖像。車牌識別單元處理圖像，找到車牌位置，然后劃分車牌中的字符進(jìn)行識別，后形成車牌號輸出。車牌系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用，提高了交通系統(tǒng)的安全，減少了交通堵塞，實現(xiàn)智能化的交通管理，可以促進(jìn)社會信息化，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。