渦輪流量計(jì)的安裝使用要想充分發(fā)揮渦輪流量計(jì)的特點(diǎn),在流量計(jì)的安裝使用上還必須加以充分注意.下面概要討論一下這方面的問題.(1)被測介質(zhì)渦輪流量計(jì)所測得的液體,一般是低粘度的(一般應(yīng)小于15×l0-6m2/s ) 、低腐蝕 性的液體. 雖然目前已經(jīng)有用于各種介質(zhì)測量的渦輪流量計(jì), 但對高溫、高粘度、 強(qiáng)腐蝕介 質(zhì)的測量仍需仔細(xì)考慮,采取相應(yīng)的措施.當(dāng)介質(zhì)粘度 v 大于 15×l0-6m2/s 時(shí),流 量計(jì)的儀表系數(shù)必須進(jìn)行實(shí)液標(biāo)定,否則會(huì)產(chǎn)生較大的誤差.汽-液兩相流、氣-固兩相流、濃-固兩相流均不能用渦輪流量計(jì)進(jìn)行測量.(2)安裝配管要求流量計(jì)的安裝情況對流量計(jì)的測量準(zhǔn)確度影響很大.①流速分布不均和管內(nèi)二次流的存在是影響渦輪流量計(jì)測量準(zhǔn)確度的重要因素.所以,渦輪流量計(jì)對上、 下游直管段有 —定要求. 對于工業(yè)測量, 一般要求上游 20D , 下游 5D 的直管長度.為消除二次流動(dòng),盡量在上游端加裝整流器.若上游端能保證有 20D 左右的 直管段,并加裝整流器,可使流量計(jì)的測量準(zhǔn)確度達(dá)到標(biāo)定時(shí)的準(zhǔn)確度等級.②渦輪流量計(jì)對流體的清潔度有較高要求, 在流量計(jì)前須安裝過濾器來保證流體的清潔. 過濾器可采用漏斗型的,其本身清潔度,可測其兩端的差壓變化得到.③為保證通過流量計(jì)的液體是單相的,即不能讓空氣或蒸氣進(jìn)入流量計(jì),在流量計(jì)上游必要時(shí)應(yīng)裝消氣器. 對于易氣化的液體, 在流量計(jì)下游必須保證一定背壓. 該背壓的大小可取大流量下流量傳感器壓降的二倍加上高溫度下被測液體蒸氣壓的 1. 2倍.

      同步齒輪加工精度影響氣體渦輪流量計(jì)的計(jì)量精度和運(yùn)行時(shí)的噪音, 同步齒輪是確保兩個(gè)共軛的轉(zhuǎn)子不管轉(zhuǎn)到任何視點(diǎn), 都能堅(jiān)持必定的空隙。轉(zhuǎn)子流量計(jì)在使用時(shí)，應(yīng)先緩慢旋開流量計(jì)上游管道上的控制閥門，然后用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量，以免突然開啟造成浮子急速上升擊損錐管。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的空隙根據(jù)流量計(jì)口徑的不同而改變, 一般小口徑的流量計(jì)堅(jiān)持在0. 1mm 左右, 大口徑的堅(jiān)持在0. 4mm 左右?？障兜木藜?xì)直接影響計(jì)量的準(zhǔn)確度, 空隙大, 氣體經(jīng)過空隙丟失的相對較多, 形成氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度下降,但是, 燃?xì)庵斜容^大的顆粒雜質(zhì), 可以經(jīng)過空隙, 不對計(jì)量形成影響; 反之, 空隙小, 經(jīng)過空隙丟失的氣體量就少, 流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度就增大, 但是大的顆粒雜質(zhì)不易經(jīng)過空隙, 然后形成氣體渦輪流量計(jì)卡表, 使氣體渦輪流量計(jì)不能正常工作。

簡述氣體渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)本身影響計(jì)量的原因

   影響氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量精度的要害件首要是計(jì)量室, 轉(zhuǎn)子, 這兩種件的加工精度直接影響到裝配后的流量計(jì)全體精度。曾經(jīng)選用成型銑刀來加工轉(zhuǎn)子, 結(jié)果證明, 作用并不抱負(fù), 加工出來的轉(zhuǎn)子型面的對稱性差, 因而計(jì)量精度一向堅(jiān)持在1. 5級, 很難再進(jìn)步。以三角柱形漩渦發(fā)生體為例，雷諾數(shù)范圍為2×104～7×106，為實(shí)現(xiàn)流量下限延伸到5×103，在測量小流量時(shí)應(yīng)修正。后來悉數(shù)選用加工中心加工, 確保了轉(zhuǎn)子、計(jì)量室的對稱度。除此之外, 轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡也是要害的要素, 每個(gè)轉(zhuǎn)子加工結(jié)束后都或多或少存在不平衡量,而這些不平衡量一般首要影響氣體渦輪流量計(jì)的始動(dòng)流量, 進(jìn)而影響小流量時(shí)的計(jì)量精度。

      同步齒輪加工精度影響氣體渦輪流量計(jì)的計(jì)量精度和運(yùn)行時(shí)的噪音, 同步齒輪是確保兩個(gè)共軛的轉(zhuǎn)子不管轉(zhuǎn)到任何視點(diǎn), 都能堅(jiān)持必定的空隙。氣體渦輪流量計(jì)是新一代高精度、高可靠性的氣體精密計(jì)量儀表，具有出色的低壓和高壓計(jì)量性能，多種信號輸出方式以及對流體擾動(dòng)的低敏感性，現(xiàn)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計(jì)量。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的空隙根據(jù)流量計(jì)口徑的不同而改變, 一般小口徑的流量計(jì)堅(jiān)持在0. 1mm 左右, 大口徑的堅(jiān)持在0. 4mm 左右。空隙的巨細(xì)直接影響計(jì)量的準(zhǔn)確度, 空隙大, 氣體經(jīng)過空隙丟失的相對較多, 形成氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度下降,但是, 燃?xì)庵斜容^大的顆粒雜質(zhì), 可以經(jīng)過空隙, 不對計(jì)量形成影響; 反之, 空隙小, 經(jīng)過空隙丟失的氣體量就少, 流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度就增大, 但是大的顆粒雜質(zhì)不易經(jīng)過空隙, 然后形成氣體渦輪流量計(jì)卡表, 使氣體渦輪流量計(jì)不能正常工作。

      標(biāo)準(zhǔn)件的選用也能影響流量計(jì)的全體精度, 標(biāo)準(zhǔn)件中首要的就是軸承, 首要選用SKF、NSK 進(jìn)口軸承, 為了下降氣體渦輪流量計(jì)的始動(dòng)流量, 進(jìn)步計(jì)量精度, 將軸承一端的防塵蓋挑開, 將軸承內(nèi)部的光滑油脂洗出, 由于油脂在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)程中會(huì)發(fā)生阻尼。安裝要求：（1）有截止閥型傳感器的安裝在次安裝時(shí)，如果被測管道允許斷流，可按照安裝基座示意圖在被測管道上滿足直管段長度要求的位置先開孔，再完成“安裝基座”與管道連接。在氣體渦輪流量計(jì)使用進(jìn)程中, 選用飛濺光滑的方法對軸承光滑, 使軸承及時(shí)散熱, 延伸軸承的壽命。