渦街流量計(jì)是速度式流量計(jì)，測(cè)量的是工作狀態(tài)下的體積流量。如按體積流量選表，應(yīng)把客戶提供的質(zhì)量流量換算成工作狀態(tài)下的體積流量，再對(duì)照體積流量參數(shù)確定所選儀表的通徑。  渦街流量計(jì)測(cè)量過(guò)熱蒸汽和飽和蒸汽1、過(guò)熱蒸汽  蒸汽是比較特殊的介質(zhì)，一般情況下所說(shuō)的蒸汽是指過(guò)熱蒸汽。過(guò)熱蒸汽是常見(jiàn)的動(dòng)力能源，常用來(lái)帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)或離心式壓縮機(jī)工作。過(guò)熱蒸汽是由飽和蒸汽加熱升溫獲得，其中含液滴或液霧，屬于實(shí)際氣體。過(guò)熱蒸汽的溫度與壓力參數(shù)是兩個(gè)獨(dú)立參數(shù)，其密度應(yīng)由這兩個(gè)參數(shù)決定。可由過(guò)熱蒸汽密度表查得。70Mpa，且不斷升高，但空氣不從放氣孔D或C放出鼓膜彈簧被卡死。  渦街流量計(jì)測(cè)量過(guò)熱蒸汽在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離輸送后，隨著工況（如溫度、壓力等）的變化，特別是在過(guò)熱度不高的情況下，會(huì)因?yàn)闊崃繐p失溫度降低而使其從過(guò)熱狀態(tài)進(jìn)入飽和或過(guò)飽和狀態(tài)，轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽或帶有水滴的過(guò)飽和蒸汽。飽和蒸汽突然大幅度減壓，液體出現(xiàn)絕熱膨脹時(shí)也會(huì)轉(zhuǎn)變成為過(guò)熱蒸汽，這樣就形成汽液兩相流介質(zhì)。2、飽和蒸汽  渦街流量計(jì)測(cè)量未經(jīng)過(guò)熱處理的蒸汽稱(chēng)為飽和蒸汽。它是無(wú)色、無(wú)味、不能燃燒又無(wú)腐蝕性的氣體。飽和蒸汽中液滴或液霧的含量反映了蒸汽的質(zhì)量，一般用干度這一參數(shù)來(lái)表示。蒸汽的干度是指單位體積飽和蒸汽中干蒸汽所占的百分?jǐn)?shù)。  飽和蒸汽具有如下特點(diǎn)：①飽和蒸汽的溫度與壓力之間一一對(duì)應(yīng)，二者之間只有一個(gè)獨(dú)立變量。②飽和蒸汽容易凝結(jié)，在傳輸過(guò)程中如有熱量損失，并導(dǎo)致溫度與壓力的降低。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，飽和蒸汽或多或少都含有液滴或液霧的雙相流體，所以，不同狀態(tài)下不能用同一氣體狀態(tài)方程式來(lái)描述。③準(zhǔn)確計(jì)量飽和蒸汽流量比較困難，因?yàn)轱柡驼羝母啥入y以保證，一般流量計(jì)都不能準(zhǔn)確檢測(cè)雙相流體的流量，蒸汽壓力波動(dòng)將引起蒸汽密度的變化，渦街流量計(jì)示值產(chǎn)生附加誤差。所以在蒸汽計(jì)量中，必須設(shè)法保持渦街流量計(jì)測(cè)量點(diǎn)處蒸汽的干度以滿足要求，必要時(shí)還應(yīng)采取補(bǔ)償措施，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的測(cè)量。

溫度對(duì)流量計(jì)的影響  以腰輪流量計(jì)為列計(jì)算，流體在流經(jīng)腰輪流量計(jì)計(jì)量室時(shí)，為使流體推動(dòng)轉(zhuǎn)子靈活自如地轉(zhuǎn)動(dòng)，流量計(jì)轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間留有一定的間隙；而且因流量計(jì)材質(zhì)不同，受不同溫度條件的影響，發(fā)生不同的變化，因此產(chǎn)生一定的漏失量。計(jì)算公式如下：  E=E1-β（t-t1）式中E為流量計(jì)實(shí)際運(yùn)行情況下產(chǎn)生的誤差；E1為流量計(jì)標(biāo)定條件下產(chǎn)生的誤差；p為流量計(jì)計(jì)量腔體材質(zhì)體體積膨脹系數(shù)，℃～；t為流量計(jì)實(shí)際運(yùn)行時(shí)油品溫度，℃；t1為流量計(jì)檢定時(shí)油品溫度，℃。計(jì)量腔體材質(zhì)為鑄鋼型，可取℃，當(dāng)溫度由標(biāo)定時(shí)的41℃上升到生產(chǎn)時(shí)的54℃時(shí)，對(duì)流量計(jì)基本誤差的影響。壓力對(duì)流量計(jì)的影響  由于壓力的作用，流量計(jì)殼體的彈性變形，隨著壓力，計(jì)量腔體積增大，由此引起轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙增大，漏失量也隨著增大。  △為腰輪流量計(jì)計(jì)量腔體積變化量；V為檢定時(shí)計(jì)量腔體積；D為計(jì)量腔內(nèi)徑，m；△p為流量計(jì)檢定與工作時(shí)的壓差，Pa；a為殼體材質(zhì)的縱向彈性模數(shù)，Pa；L為殼體的厚度，m。當(dāng)介質(zhì)壓力增大較大時(shí)4-5Mpa時(shí)，必然引起流量計(jì)殼體的彈性變形較大，轉(zhuǎn)子與殼體間間隙增大，影響了流量計(jì)計(jì)量室容積。上限流速受介質(zhì)可壓縮性質(zhì)的限制,下限流速受雷諾數(shù)和傳感器靈敏度的限制,建議擇渦街流量計(jì)正常流量在正常流量范圍的1/2~2/3之間。

渦街流量計(jì)首要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)是壓力丟失小,量程規(guī)模大,精度高,在丈量工況體積流量時(shí)簡(jiǎn)直不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性高,保護(hù)量小。外表參數(shù)能長(zhǎng)時(shí)間安穩(wěn)。由于渦街流量計(jì)四周有孔，故液體中帶有氣泡，可以從上面小孔通過(guò)，而氣體、蒸汽中帶有液滴可以從下面小孔通過(guò)。本外表選用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃～ 250℃的工作溫度規(guī)模內(nèi)工作。由上式可見(jiàn)，VSF輸出的脈沖頻率信號(hào)不受流體物性和組分改變的影響，即外表系數(shù)在必定雷諾數(shù)規(guī)模內(nèi)僅與旋渦發(fā)作體及管道的形狀尺度等有關(guān)。但是作為流量計(jì)在物料平衡及動(dòng)力計(jì)量中需檢查質(zhì)量流量，這時(shí)流量計(jì)的輸出信號(hào)應(yīng)一起監(jiān)測(cè)體積流量和流體密度，流體物性和組分對(duì)流量計(jì)量仍是有直接影響的。  渦街流量計(jì)就是根據(jù)卡門(mén)旋渦原理進(jìn)行關(guān)閉管道流體流量丈量的新式流量計(jì)。因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力，無(wú)需溫度壓力抵償即可直接丈量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，裝備溫度、壓力傳感器可丈量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量，是節(jié)流式流量計(jì)的抱負(fù)代替商品。