渦輪流量計的工作原理  渦輪流量計的原理．在管道中心安放一個渦輪，兩端由軸承支撐．當(dāng)流體通過管道時，沖擊渦輪葉片，對渦輪產(chǎn)生驅(qū)動力矩，使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)．在一定的流量范圍內(nèi)，對一定的流體介質(zhì)粘度，渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比．由此，流體流速可通過渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度得到，從而可以計算得到通過管道的流體流量．渦輪的轉(zhuǎn)速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測．當(dāng)渦輪葉片切割由殼體內(nèi)長久磁鋼產(chǎn)生的磁力線時，就會引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大，產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；在氣體渦輪流量計使用進程中,選用飛濺光滑的方法對軸承光滑,使軸承及時散熱,延伸軸承的壽命。同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路，將脈沖信號轉(zhuǎn)換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值．

氣體渦輪流量計是新一代高精度、高可靠性的氣體精密計量儀表，具有出色的低壓和高壓計量性能，多種信號輸出方式以及對流體擾動的低敏感性，現(xiàn)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計量。

　　創(chuàng)輝小編下面介紹氣體渦輪流量計使用和后期維護，希望能幫到大家。

　　為保證氣體渦輪流量計長期正常工作，必須經(jīng)常檢查流量計的運行狀況，作好維護工作，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。

　　1、渦輪流量計投運前要先進行儀表系數(shù)的設(shè)定，仔細(xì)檢查，確定流量計接線無誤、接地良好后方可送電。

　　2、定期對流量計進行清洗、檢查和復(fù)校。設(shè)有潤滑油或清洗液注入口的流量計，應(yīng)按說明書的要求定期注入潤滑油或清洗液，以維護葉輪良好運行。

　　3、監(jiān)查顯示儀表狀況，評估顯示儀表讀數(shù)，有異常要及時檢查。

　　4、保持過濾器暢通。過濾器被雜質(zhì)堵塞，可以從其入口、出口處壓力表讀數(shù)差的增大來判斷出，出現(xiàn)堵塞及時排除，否則，會嚴(yán)重降低流量。

　　5、對于大流量貿(mào)易結(jié)算計量，為保證流量計的準(zhǔn)確度，流量計必須經(jīng)常校驗?，F(xiàn)場應(yīng)配備在線校驗設(shè)備，或配備可移動式校驗裝置，雖然一次性投資較大，但從長遠經(jīng)濟利益考慮是值得的。

    OBLWQ系列氣體渦輪流量計是我公司新研發(fā)的第五代氣體渦輪流量計，借鑒航空技術(shù)的先進理念綜合了流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制開發(fā)的集溫度、壓力、流量傳感和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計量儀表，具有出色的低壓和高壓計量性能，多種信號輸出方式以及對流體擾東德低敏感性。對旁通管的要求：為了保證流量計檢修時不影響介質(zhì)的正常使用，在流量計的前后管道上應(yīng)安裝切斷閥門（截止閥），同時應(yīng)設(shè)置旁通管道。使得OBWQ系列氣體渦輪流量計成為一種特別優(yōu)1秀德能準(zhǔn)確計量氣體積量德商業(yè)貿(mào)易計量儀表。

廣泛適用于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的計量、工業(yè)燃?xì)獾挠嬃?、燃?xì)庹{(diào)壓站的計量、能源管理等計量，已出口東南亞、中東地區(qū)、俄羅斯、印度、巴基斯坦等國家，產(chǎn)品性能達到國際領(lǐng)1先水平。

我公司致力于為廣大用戶提供高可靠性的產(chǎn)品，表芯采用一體化設(shè)計，并擁有多項技術(shù)，該產(chǎn)品取得國家防爆合格證，防爆標(biāo)志為ExiallCT6GB（本安型）

世界一1流工藝、進口不見達40%、、長時間耐用，量程范圍寬、始動流量低、耐臟污抗沖擊抗過載；適合貿(mào)易天1然1氣、氮氣、氫氣、壓縮空氣等潔凈的中低流速氣體。適合貿(mào)易天1然1氣、氮氣、氫氣、壓縮空氣等潔凈的中低流速氣體。

FC型IC卡氣體渦輪流量計

流量計與預(yù)付費控制于一體，兼顧F型氣體渦輪流量計有點和控制預(yù)付費特點，使用更安全、邊界。

    天然氣已經(jīng)不流動了，流量顯示不為零

   這類問題主要是傳輸信號線路的屏蔽出現(xiàn)問題，且受到外界信號的嚴(yán)重影響；管道外部產(chǎn)生振動，葉輪亦產(chǎn)生抖動，從

而出現(xiàn)錯誤信號；再是截止閥關(guān)閉出現(xiàn)問題，其間存在嚴(yán)重的內(nèi)漏問題；顯示儀器線路板或電子元件損壞被影響，還有就是

氣體渦輪流量計是沒有起始0的流量的，需要有測量范圍的量程比，所以可以將氣體渦輪流量計的小信號給予切除。