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膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種建筑與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系;它是用高強(qiáng)度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成具有一定剛度的穩(wěn)定曲面,能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式;這種結(jié)構(gòu)形式特別適用于大型體育場(chǎng)館/入口廊道/小品/公眾休閑娛樂廣場(chǎng)/展覽會(huì)場(chǎng)/購物中心/廠區(qū)/居民區(qū)等領(lǐng)域.

膜材裁剪補(bǔ)償值(縮量)的意義?

膜結(jié)構(gòu)膜材裁剪是在無應(yīng)力狀態(tài)下進(jìn)行的,裁剪模型是預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下的形狀,膜材料是彈塑性材料,因此要得到預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下的設(shè)計(jì)形態(tài),必須在膜材裁剪時(shí)進(jìn)行一定的補(bǔ)償(縮量).

反光性

因?yàn)檫M(jìn)入膜結(jié)構(gòu)汽車車棚內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光，不太可能出現(xiàn)眩光。但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽以避免其直射光造成的眩光。

色彩性

膜結(jié)構(gòu)汽車車棚內(nèi)人們對(duì)白色或米白色膜材會(huì)有很好的色彩感知，因?yàn)檫@兩種色彩表現(xiàn)出對(duì)可見光具備線性光譜透射的特征。透射程度隨透射光波長(zhǎng)的增加而增加，這使得透射光比入射光略暖和。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度等相關(guān)。