柴油發(fā)電機(jī)組遇到哪些情況要緊急停機(jī)?

柴油發(fā)電機(jī)組遇到哪些情況要緊急停機(jī)？

    大家都知道柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)都是在供電工作完成的情況下，還有著嚴(yán)格的停機(jī)步驟，但是在實(shí)際使用中，可能會(huì)遇到一些突發(fā)情況，需要緊急停機(jī)，那么哪些情況需要客戶緊急停機(jī)呢？長期睿柏爾就來給大家介紹一下。

    1、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力突然下降或無壓力，需要客戶緊急停機(jī)。

    2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水溫或機(jī)油溫度急劇上升，此時(shí)比較危險(xiǎn)，需要客戶緊急停機(jī)。

    3、柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高，有飛車現(xiàn)象，需緊急停機(jī)。

    4、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)動(dòng)有異常的敲擊聲，若敲擊聲持續(xù)且較大需緊急停機(jī)。

    5、柴油管路斷裂，有零件損壞現(xiàn)象，需緊急停機(jī)。

    緊急停機(jī)雖然會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成一定的不良影響，但若是任由機(jī)組在不正常的情況下繼續(xù)運(yùn)行，將會(huì)對(duì)機(jī)組造成更大的傷害，所以希望大家在遇到以上幾種情況時(shí)，可以當(dāng)機(jī)立斷，將對(duì)機(jī)組的損害降低。

其他檢查途徑

1.應(yīng)急發(fā)電機(jī)間是否配備適當(dāng)?shù)臏缁鹪O(shè)備？

2.應(yīng)急發(fā)電機(jī)油柜燃油存量是否足夠18小時(shí)？燃油柜速閉閥是否按要求安裝，工作是否正常？

3.應(yīng)急發(fā)電機(jī)間艙壁、甲板與鄰近處之間的防火分隔是否符合要求？

4.應(yīng)急發(fā)電機(jī)間是否配備應(yīng)急照明？

5.應(yīng)急發(fā)電機(jī)的高溫部件和運(yùn)動(dòng)部件是否得到適當(dāng)保護(hù)？

6、對(duì)于94年10月1日及以后安放龍骨的船舶的應(yīng)急發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)能源是否加以了保護(hù)？如果沒有加以保護(hù)，是否配備有第二啟動(dòng)方式？保護(hù)的方式一般是采用控制啟動(dòng)時(shí)間，一般為25秒，當(dāng)啟動(dòng)時(shí)間超過25秒時(shí)，系統(tǒng)停止啟動(dòng)，并發(fā)出報(bào)警，等待人工處置。當(dāng)進(jìn)行船舶安全檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意檢查警報(bào)面板上有沒有啟動(dòng)失敗報(bào)警，如有，基本可以認(rèn)定系統(tǒng)對(duì)啟動(dòng)能源進(jìn)行了保護(hù)。

7、對(duì)于1998年 7 月 l 日之前建造的、且375 kW或以下輸出功率的、裝有服務(wù)于1臺(tái)以上噴油器的燃油泵的柴油機(jī)的船舶上應(yīng)急發(fā)電機(jī)是否有合適的圍蔽裝置？其他應(yīng)急發(fā)電機(jī)柴油機(jī)是否安裝套管系統(tǒng)，且其燃油泄漏報(bào)警是否能正常工作？船員是否對(duì)燃油泄漏報(bào)警進(jìn)行過測試試驗(yàn)？

發(fā)電機(jī)電氣保護(hù)動(dòng)作跳閘的處理（一）

1)檢查廠用電源切換是否正常。如果備用電源沒有投入使用，應(yīng)立即手動(dòng)切斷廠用系統(tǒng)的未跳開關(guān)，并將備用電源電源，盡快恢復(fù)廠用電。如果廠用電源中斷，應(yīng)盡快檢查安全電源是否正常，并盡量將柴油發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行。

2)檢查發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)是否跳閘。如果沒有跳閘，手動(dòng)分閘或關(guān)閉調(diào)節(jié)器輸出脈沖。

3)檢查主變高壓側(cè)斷路器三相是否跳閘。如果沒有跳閘，應(yīng)手動(dòng)再次分閘。

4)根據(jù)保護(hù)動(dòng)作、故障錄波器判斷、DCs記錄的事故順序、故障類別和原因，檢查相應(yīng)設(shè)備并進(jìn)行處理。

5)如果是差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)在差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全檢查。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備著火，應(yīng)切斷電源，隔離故障點(diǎn)，采取安全措施滅火，并報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織維修人員搶修。如發(fā)現(xiàn)明顯故障點(diǎn)，應(yīng)通知維修人員測量發(fā)電機(jī)定子線圈的絕緣電阻。如無異常情況，通知維修人員檢查差動(dòng)保護(hù)裝置，按值長命令啟動(dòng)機(jī)組進(jìn)行零升壓，升壓過程中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，立即停機(jī)處理。

6)定子匝間保護(hù)或定子單接地保護(hù)跳閘，處理方法為同差動(dòng)保護(hù)，但重點(diǎn)檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障，檢查定子冷卻水水質(zhì)，分析導(dǎo)電性是否超標(biāo)。

7)如果屬于定子線圈的過電壓保護(hù)動(dòng)作，檢查發(fā)電機(jī)絕緣和勵(lì)磁系統(tǒng)。如果沒有問題，可以重新啟動(dòng)并網(wǎng)。

發(fā)電機(jī)電氣保護(hù)動(dòng)作跳閘的處理（二）

8)對(duì)稱過載保護(hù)報(bào)警時(shí)，應(yīng)檢查定子電流是否超限，系統(tǒng)電壓是否低。如果定子電流超限，沒有減壓信號(hào)，應(yīng)盡快降低發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，并在發(fā)電機(jī)端電壓允許的情況下將定子電流控制在額定范圍內(nèi)。如果T2時(shí)限已經(jīng)跳閘，應(yīng)查明報(bào)告值長是否啟動(dòng)并網(wǎng)。

9)如果是非對(duì)稱過載保護(hù)動(dòng)作報(bào)警，檢查定子電流三相是否平衡，負(fù)序電流是否超過Ie×8%，注意是否有全相保護(hù)動(dòng)作信號(hào)或系統(tǒng)不對(duì)稱故障。如因T2時(shí)限動(dòng)作或非全相運(yùn)行而跳閘，應(yīng)對(duì)一次回路進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)故障時(shí)匯報(bào)值長是否平行啟動(dòng)。

10)如果是逆功率保護(hù)動(dòng)作，要知道主門是否全部關(guān)閉。如果主門關(guān)閉，后備逆功率保護(hù)動(dòng)作停機(jī)，報(bào)告值長應(yīng)根據(jù)汽機(jī)處理情況決定是否開機(jī)。

11)如果是勵(lì)磁過載保護(hù)動(dòng)作，檢查轉(zhuǎn)子電流、電壓是否超限，系統(tǒng)電壓是否低，判斷VAR裝置是否失控，強(qiáng)勵(lì)是否誤動(dòng)。如果轉(zhuǎn)子電流超限而沒有減少勵(lì)磁信號(hào)，則應(yīng)降低無功率輸出，并將轉(zhuǎn)子電流控制在額定范圍內(nèi)。如果T2時(shí)限動(dòng)作跳閘應(yīng)對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行檢查，報(bào)告值長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

12)如果是低勵(lì)保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)檢查定子電壓是否過低，廠用電源和勵(lì)磁方式是否切換，是否有減出力。如果T1.T2.T3時(shí)限跳閘，應(yīng)詳細(xì)檢查轉(zhuǎn)子和勵(lì)磁回路是否短路或勵(lì)磁回路故障導(dǎo)致失磁。如一時(shí)處理不好，可匯報(bào)值長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

13)如果斷水，檢查定子冷卻泵是否跳閘，備用泵是否聯(lián)動(dòng)，分析判斷進(jìn)水濾網(wǎng)是否堵塞，保護(hù)裝置是否誤動(dòng)。如果T2時(shí)限跳閘，檢查水冷系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)線圈是否異常，找出原因，消除后啟動(dòng)并網(wǎng)。

14)電氣事故跳閘時(shí)，如果系統(tǒng)和機(jī)組沒有故障沖擊，發(fā)電機(jī)沒有表面沖擊擺動(dòng)，主變、工廠高變、勵(lì)磁變、配電設(shè)備經(jīng)檢查無故障，可以分析檢查是否屬于保護(hù)裝置的誤動(dòng)作。如果確認(rèn)是保護(hù)誤動(dòng)，應(yīng)測量絕緣合格，發(fā)電機(jī)升壓檢查正常后并網(wǎng)。如果發(fā)電機(jī)試升壓并網(wǎng)后沒有找到原因，時(shí)間內(nèi)跳閘，必須找出原因，排除故障后才能開機(jī)并網(wǎng)。