電動自行車充電樁為美好生活保駕護航！

簡單

不只是一種感覺

更是一種態(tài)度

是向繁冗復雜挑戰(zhàn)的態(tài)度

是追求更美好生活的態(tài)度

省去私拉電線的繁瑣

卸下引發(fā)火災(zāi)的包袱

驢充充電動自行車充電樁

為綠色出行續(xù)航，化繁為簡

美好生活，隨心而行

項目名稱：掃碼充電

產(chǎn)品型號：A66-10T

手機里的電動車充電管家

只需一部手機，微信掃碼就能實現(xiàn)充電、斷電功能，充滿自動斷電，防過載過充。在小區(qū)集中安裝驢充充電動自行車充電樁，可有效解決用戶的電動車充電難題，改善小區(qū)“飛線叢生”現(xiàn)象，美化小區(qū)環(huán)境，方便物業(yè)管理。

顛覆電動車老舊充電方式

驢充充電動自行車充電樁是既前衛(wèi)又符合時代特征的智能設(shè)備，充電過程中，手機可實現(xiàn)全程監(jiān)測，打開手機就能看到電動車充電狀況。收費靈活，可計時，也可計量，充電一分鐘只收取一分鐘費用，充滿自停不花冤枉錢。為社區(qū)居民提供便捷、舒適、安全的居住環(huán)境是城市工作者的不懈的追求。還能通過監(jiān)測感應(yīng)煙霧濃度來預防火災(zāi)，保障附近居民人身財產(chǎn)安全。

干貨｜直流樁和交流樁的區(qū)別是什么？一看便知！

新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為趨勢，雖然未來幾年市場上依舊會以燃油車為主，但新能源汽車的發(fā)展一樣不容小覷。免去人工去現(xiàn)場巡視的成本，最適于大規(guī)模運營，可以說是一個非常好的“躺賺”項目了。同時大家也都知道新能源汽車的充電樁有直流和交流這個說法，之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么區(qū)別，那今天就跟著驢充充小編一起來了解一下。直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

(1)交流充電樁：

交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為固定安裝在電動汽車上的充電機提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。自從這里安裝了電動車充電設(shè)施，在附近上班的市民陳紅英高興壞了，因為每天騎電動車上下班的她，每天最不方便的就是充電問題了。相當于只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁功率一般較小，比較常見的是7KW的，充電時間一般要幾個小時，適合晚上回家的時候充，晚上充電，第二天早上正好充滿。

(2)直流充電樁：

直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。最后提醒，充電結(jié)束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。直流充電樁是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率一般較大，現(xiàn)在市場上比較常見的是40KW、60KW，大城市的話也有120KW等，因為直流樁輸出功率較大，不適合在家裝，因為功率過大就會涉及到變壓器的問題，但直流樁的充電速度很快，功率越大充電速度越快，通常40KW充續(xù)航300公里的需要半個多小時，120KW大概幾分鐘。(3) 兩者的區(qū)別：

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁功率較小，充電時間較長，對電池的損耗較??；直流充電樁充電功率大，充電快，對電池的損耗較大。交流樁可以安裝在任何地方，但直流樁不太適合安裝在家里。

同時需要注意的一點是功率越大的充電樁價位也就越高，不知道各位小伙伴有沒有弄明白兩者的區(qū)別呢？你最關(guān)心的問題是什么，在評論區(qū)告訴小編吧。

電動車充電樁使用率為何能在短時間內(nèi)大幅度提高？真相在這！

前不久驢充充小編在寫文章的時候看到過一篇名為《電動車充電樁 為何使用率不足十分之三？3、當離間發(fā)現(xiàn)起火部位就在本樓層時，應(yīng)盡快就近跑向已知的緊急疏散出口，通過防火門后應(yīng)及時關(guān)閉，如果樓道被煙氣或者包圍的時候，應(yīng)該盡量降低身體，尤其是頭部的高度，用濕毛巾或者衣物堵住口鼻匍匐前進。》的文章，發(fā)表時間為去年的11月，但今天小編看到自家驢充充公司群里發(fā)了一張圖片，圖片顯示十個充電樁全部在充電中，充電樁的使用率相比以前大幅度提高，那其中原因究竟是什么呢？

1、電動車使用率增加

當前國內(nèi)的二輪電動車的社會保有量已經(jīng)超過2.5億輛，這個數(shù)字可以說是非常龐大了，至于使用率我們可以在日常生活中就看得出來，出門一定會看到的就是電動車，遇上上下班的時間點，每個紅燈的路口都會有一支龐大的電動車隊伍。以及現(xiàn)在共享電動車已經(jīng)開始進入人們的生活，我們就能看的出來現(xiàn)在二輪電動車對人們的重要性。近日，江蘇常州市天寧分局茶山接到市民王先生報警，稱其單位某科技公司安裝在某小區(qū)地下車庫內(nèi)的9臺充電樁被撬，充電樁里3000元被盜。電動車的使用率一旦提高，那電動車充電樁的使用率也就自然而然會增加。2、充電樁覆蓋范圍增加

去年這個時候人們對于規(guī)范充電以及電動車充電不當容易引發(fā)火災(zāi)的情況還沒有很清楚的認知，但自從2018年5月15日，安委會辦公室發(fā)布了《關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》之后，全國各地的消防都在大力宣傳并治理電動自行車充電時的用電不規(guī)范、私拉電線、亂停亂放等問題。如果有任何問題都有專業(yè)的客服協(xié)助解決，只要運營得當，能實現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)的“躺賺”。各地的政府、小區(qū)、企業(yè)等都紛紛采購智能充電樁，規(guī)范充電的同時也避免了一系列的火災(zāi)隱患，比如驢充充的充電樁現(xiàn)在就已經(jīng)覆蓋全國40多個城市了。3、充電樁性能得到用戶認可

我們在使用一款產(chǎn)品的時候，次使用可能是因為好奇、別人推薦、被推銷等等原因，第二次使用可能是因為它便宜或者沒別的可用，但第三次第四次使用就絕大多數(shù)是因為它好用。今天驢充充的充電樁使用率如此之高，也正是因為其各方面的功能剛好匹配用戶的所有需求，同時獨特的設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)保障了設(shè)備能夠及時被維修，不會影響設(shè)備的使用。另一方面也大大降低了樓內(nèi)充電容易引發(fā)電瓶抱炸、危及住戶安全等隱患。

充電樁已經(jīng)進入人們的生活，也一定會成為隨處可見的生活必備品。所以現(xiàn)在提升電動車充電樁使用率的秘訣就是憑實力取勝。了解用戶需求并研發(fā)功能滿足用戶的需求，不斷完善不斷成長。

電瓶車充電”不用愁小區(qū)有了電瓶車充電樁

“電瓶車充電”引起安全事故，常常見到那樣的報導，一次次因為“電瓶車充電”引起安全事故令人膽戰(zhàn)心驚。大部分住戶對亂拉電纜線對“電瓶車充電”存有的風險心照不宣，但因為僥幸心理心理狀態(tài)，依然開展違規(guī)行為，后引起悲劇。

依據(jù)小編基礎(chǔ)理論，一切安全事故全是存有具有幾率的，包含“電瓶車充電”引起的安全事故，防止安全事故的是方法就是說讓其個人行為數(shù)量為零，即便產(chǎn)生風險的幾率再大，假如乘于0，安全事故總數(shù)也=0。即千萬別去做有風險的事。

成都市以便貫徹落實2020年國家公布的《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》(下稱“通知”)，成都市各街道加速增加電動車整治幅度。新華街道吉祥如意小區(qū)，北苑街道中山街38院，40號樓，長橋園，玉橋街道社區(qū)，種植園環(huán)島游覽一下，藍山國際公寓樓，格蘭大晴天，通廣佳園等數(shù)十個街道社區(qū)或小區(qū)完成了車充安“電瓶車充電”專用型停車場的更新改造。之前國家電網(wǎng)放話稱2020年電動汽車充電樁將覆蓋全國，所以可見今年充電樁布局的速度之快。