你必須知道的二手車檢測清單

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　　給愛車進(jìn)行一個(gè)的車身檢測。

　　拿到一輛二手車之后，主張你首先對它進(jìn)行一個(gè)的檢測。由于許多二手車在賣之前由于放置著很長一段時(shí)刻沒有進(jìn)行保養(yǎng)檢測了，也有些車主由于要賣掉這輛二手車，所以之前的保養(yǎng)或許會比較不用心，所以拿到車之后進(jìn)行一個(gè)的檢測仍是有必要的，你能夠選擇去4S店做個(gè)全身檢測，也能夠選擇去你有比較了解的修理廠進(jìn)行檢測和查看。

　　收拾外觀與內(nèi)飾

　　你拿到的二手車許多都只是進(jìn)行了簡單的外表清理衛(wèi)生，所以主張你在運(yùn)用前進(jìn)行一次的檢測和清理，假如車身外觀還有些小剮蹭沒有修正，主張你仍是盡快去修理一下，假如遇到了碰瓷兒的，沒準(zhǔn)就有理說不清了。內(nèi)飾就更應(yīng)該好好清理一下了，畢竟是二手的，前車主是個(gè)怎樣的人，你也不知道，所以為了潔凈定心的運(yùn)用，主張仍是把內(nèi)飾也清洗一下。

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二手車輛年檢流程

　　>>>>剎車油、變速箱油的查看與替換

　　剎車油的替換周期一般為兩年替換一次，剎車油運(yùn)用時(shí)刻長了，外表上盡管沒多大影響，但當(dāng)車輛在緊急制動(dòng)或許長期在下坡路行進(jìn)的時(shí)分，制動(dòng)系統(tǒng)在長期或許緊急剎車的過程中，會使剎車油溫度敏捷上升，直接引起剎車油沸點(diǎn)下降，令制動(dòng)力隨之下降，然后影響剎車的性能。

　　變速箱油替換也是許多顧客簡單疏忽的，一般而言，變速箱油的運(yùn)用壽數(shù)為4萬-8萬公里，您需求留意的是主動(dòng)變速箱油不能錯(cuò)用，也不能混用，不然會形成零部件磨損。

　　>>>>查看保養(yǎng)火花塞

　　當(dāng)車子行進(jìn)到必定的公里數(shù)，火花塞會發(fā)生積炭及電極空隙增大，積炭會使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大，火花塞空隙增大會形成發(fā)動(dòng)困難。查看火花塞能夠先看看燒的色彩、電極的空隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。所以，購車后要留意查看保養(yǎng)火花塞，以延伸發(fā)動(dòng)機(jī)的壽數(shù)。

駕駛艙應(yīng)該注意那些問題

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　　3.駕駛艙：

　　轉(zhuǎn)向盤查看：查看轉(zhuǎn)向盤的時(shí)分，應(yīng)將汽車處于直線行駛的位置，左右滾動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，游動(dòng)間隙應(yīng)不超越規(guī)范。假如游動(dòng)間隙超越規(guī)范，闡明轉(zhuǎn)向體系的各部分間隙過大，轉(zhuǎn)向體系需求保養(yǎng)修理。兩手抓住轉(zhuǎn)向盤，將轉(zhuǎn)向盤向上下，前后、左右方向搖擺拉伸，應(yīng)無松曠的感覺。如有松曠的的感覺，闡明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)軸承松曠或緊固部件松動(dòng)，需求緊固調(diào)整。

　　加快踏板查看：調(diào)查加快踏板是否磨損過度發(fā)亮。若磨損嚴(yán)峻，闡明此車行駛里程已很大。踩下加快踏板，試試踏板有無彈性；踏下或松開踏板，油門應(yīng)回位自若。若踩下很輕松，闡明節(jié)氣門拉線松懈，需求調(diào)整；若踩下加快踏板較費(fèi)力，闡明節(jié)氣門拉線有阻滯、破損，或許需求潤滑或替換。

　　制動(dòng)踏板查看：查看制動(dòng)踏板的踏板膠是否磨損過度，查看制動(dòng)系首要技能參數(shù)是否正常。

　　查看離合器踏板：悄悄踩下或用手推下離合器踏板，試一試踏板有沒有自在行程。離合器他辦的自在行程一般在30~45mm之間。假如沒有自在行程或自在行程小，會引起離合器打滑；假如踩下離合器踏板幾乎接觸到底板時(shí)才干分離離合器，闡明離合器踏板自在行程過大，或許由于離合器摩擦片或分離軸承磨損嚴(yán)峻，需求檢修離合器及起其操作組織。

　　查看駐車制動(dòng)操作桿：先放松駐車制動(dòng)操作桿，再拉緊駐車制動(dòng)操作桿，查看駐車制動(dòng)操作桿是否靈敏有效，棘輪組織鎖止是否正常。

　　查看變速器操作桿：用手抓住變速器操作桿球頭，依據(jù)檔位規(guī)律，逐一將變速器換至各個(gè)檔位，查看變速器換擋操作組織是否靈敏，查看變速器操作組織防護(hù)罩是否有破損。若防護(hù)罩有破損，會影響車廂密封性。

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想買二手車，快速入門檢測車況

　　事端車分很多種，四梁六柱其實(shí)也很好檢測判斷。前梁處有防撞梁，防撞梁假如有細(xì)微變形的話，對行車安全的些影響基本上能夠忽略不計(jì)，可是假如縱梁變形，基本上就能判定為事端車了。那怎樣看縱梁是否有過變形呢，其實(shí)也很簡單，只需拿只手電筒照耀左右縱梁的方位，看是否有燒焊的痕跡，或許擊打痕跡，但凡是有這些痕跡，必定是碰過了，由于一般情況下車子很難碰到這個(gè)部位。

　　那么假如是后縱梁被撞了呢，其實(shí)也很簡單，只需看后備胎槽是否有切開的痕跡，假如有的話，后縱梁很大可能性有變形。假如遇到后縱梁有大面積燒焊痕跡的話，那就算了，考慮到車輛的整體性，后期修正的再好也沒有源主機(jī)廠出來時(shí)的那種剛性彈度。假如再次產(chǎn)生相同程度的碰撞必定要比這次還要嚴(yán)峻。

　　辨別前后縱梁變形的辦法：有些車型能夠直接擅長電筒照耀觀看，后縱梁看備胎槽有無痕跡，有條件的話也能夠把車輛升起來，能更直觀的看到縱梁是否修正。