聚四氟乙烯空氣過(guò)濾膜：厚度在0.01mm左右，透氣量60-80L/m2.s,具有表面光滑、耐化學(xué)物質(zhì)、透氣不透水、透氣量大、阻燃、耐高溫、抗強(qiáng)酸堿、無(wú)害等特性，廣泛用于化工、鋼鐵、冶金、炭黑、發(fā)電、水泥、垃圾焚燒等各種工業(yè)熔爐的煙氣除塵過(guò)濾

處理粘接

在一般情況下，為了解決PTFE 難以粘接的問題，人們主要從表面改性和新型膠粘劑的合成出發(fā)。

處理方法

鈉—萘絡(luò)合物化學(xué)處理

高溫熔融法

輻射接枝法

低溫等離子體技術(shù)

激光處理法（屬于增材制造方法，材料先改性，再微航激光機(jī)活化，化學(xué)鍍銅）

聚四氟乙烯滑動(dòng)支座實(shí)用新型屬于熱力管道的管路附件，其在支架底部固定聯(lián)接鏡面不銹鋼上滑板構(gòu)成管托部，若干個(gè)圓形或其它形狀的填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑動(dòng)板片分別裝入限位固定板的相應(yīng)孔中，與上部的鏡面不銹鋼上滑板偶對(duì)形成新型滑動(dòng)摩擦副。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，安全可靠性提高，采用多位嵌入式固定結(jié)構(gòu)和填充聚四氟乙烯夾層復(fù)合滑動(dòng)板片使其具有良好的使用效果，并可降低熱力管線等工程的造價(jià)。工藝原理滑動(dòng)支座的設(shè)置方法是：除頭一個(gè)梯段板固結(jié)與樓梯基礎(chǔ)外，在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。

聚四氟乙烯的性能

聚四氟乙烯        聚四氟乙烯是用于密封的氟塑料之一。聚四氟乙烯以碳原子為骨架，氟原子對(duì)稱而均勻地分布在它的周圍，構(gòu)成嚴(yán)密的屏障，使它具有非常寶貴的綜合物理機(jī)械性能。 聚四氟乙烯對(duì)強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑有很高的抗蝕性，即使溫度較高，也不會(huì)發(fā)生作用，其耐腐蝕性能甚至超過(guò)玻璃、陶瓷、不銹鋼以至金、鉑，所以，素有“塑料 王”之稱。聚四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤(rùn)滑材料，廣泛應(yīng)用于化工、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料。除某些芳烴化合物能使聚四氟乙烯有輕微的溶脹外，對(duì)酮類、醇類等溶劑均有耐蝕性。只有熔融態(tài)的堿金屬及元素氟等在高溫下才能對(duì)它起作用。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長(zhǎng)×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100