故障檢測(cè)

1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：

機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障；回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過(guò)大；如何選用空壓機(jī)油根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計(jì)類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機(jī)油的類型，一般情況下，長(zhǎng)期高溫環(huán)境(>30℃)下，選用L－DAB油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機(jī)可選用低粘度壓縮機(jī)油。機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：

機(jī)組壓力低出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；在這種情況下，一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

斯可絡(luò)空壓站的安裝改造

　　1、空壓機(jī)及后處理管路安裝;

　　我們有專業(yè)的安裝團(tuán)隊(duì)，您無(wú)需為管路安裝發(fā)愁，您購(gòu)買斯可絡(luò)空壓機(jī)起就會(huì)享受到VIP式的服務(wù)。

　　2、空壓站“交鑰匙”工程:

　　專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為您免費(fèi)空壓站的設(shè)計(jì)，從簽定合同起我們承諾：從空壓機(jī)交付之日起到投入使用我們用專業(yè)的精神會(huì)做得更好！

　　3、舊空壓站的管路改造 :

　　不合理管路的設(shè)計(jì)或管路老化是浪費(fèi)能耗的主要原因之一，根據(jù)不同的需求我們?yōu)槟鷥?yōu)化管路的設(shè)計(jì)并改造管路，有效降低運(yùn)行成本。

配置說(shuō)明

兩臺(tái)或多臺(tái)空壓機(jī)合用一套后處理設(shè)備時(shí)，可根據(jù)實(shí)際用氣量來(lái)選配后處理設(shè)備的規(guī)格，如果其中一臺(tái)空壓機(jī)僅作為備用機(jī)而不同時(shí)使用，則按大使用流量值來(lái)選配后處理設(shè)備。

如上圖所示的典型空壓機(jī)站配置，適用行業(yè)最多，當(dāng)壓縮空氣輸出進(jìn)入儲(chǔ)氣罐后，先經(jīng)過(guò)（P級(jí)）前過(guò)濾器再進(jìn)入干燥器去除壓縮空氣中的水分，然后再通過(guò)（A級(jí)）后過(guò)濾器時(shí)，壓縮空氣的品質(zhì)達(dá)：含塵粒徑≤1um、含油量 ≤0.1ppm。遠(yuǎn)程控制功能(選擇配置)空壓機(jī)站中央控制系統(tǒng)，采用申行健中/英專用軟件，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊管理壓縮空氣。如果再配裝（F級(jí)）精過(guò)濾器，壓縮空氣的品質(zhì)可達(dá)：含塵粒徑≤0.01um、含油量≤0.01ppm。

某些對(duì)空氣質(zhì)量要求不高的行業(yè)，如：礦山開(kāi)礦、電廠煤炭輸送、黑色金屬鑄造等一般動(dòng)力用氣的用戶，只需加配儲(chǔ)氣罐即可。 但在一些食品、醫(yī)用、精密電子、特別噴涂等對(duì)空氣質(zhì)量要求很高的行業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況加配AC和AD級(jí)過(guò)濾器。

螺桿空壓機(jī)的油氣分離器主要是把壓縮空氣中的潤(rùn)滑油分離出來(lái)，得到純凈的壓縮空氣。眾所周知，如果油氣分離濾芯出現(xiàn)了堵，該如何確定油分芯是否出現(xiàn)堵塞，到了更換期限了呢？ 　

1.當(dāng)油氣分離器的濾芯壓力降超過(guò)0.08Mpa時(shí)，就應(yīng)該停機(jī)更換油氣分離濾芯。 　

2.油氣分離器如果損壞或者破裂，則空壓機(jī)中所含的油分增加、補(bǔ)加周期縮短，嚴(yán)重時(shí)全部的潤(rùn)滑油會(huì)被壓縮空氣帶走。 　　

3.油氣分離器堵塞時(shí)電機(jī)負(fù)荷會(huì)增加，電流和油壓也會(huì)升高，嚴(yán)重時(shí)電機(jī)熱繼電器保護(hù)動(dòng)作。 　　

4.油氣分離器壓差開(kāi)關(guān)的壓差超過(guò)設(shè)定值0.11Mpa時(shí)壓差開(kāi)關(guān)動(dòng)作，或內(nèi)部設(shè)定時(shí)間為零時(shí)，控制面板顯示油氣分離器堵塞，表示油氣分離器有堵塞的現(xiàn)象，應(yīng)立即安排時(shí)間更換。 　　

油氣分離器堵塞時(shí)以上現(xiàn)象不一定全部都會(huì)出現(xiàn)，一旦有任意的一個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)根據(jù)螺桿空壓機(jī)的日常維護(hù)檢修記錄進(jìn)行分析判斷，以免判斷失誤更換了未堵塞的油氣分離器，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。