（1）要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

（2）基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿距基坑距離不小于1m。

（3）土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致，并遵循“開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。

（4）登車橋井坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝，對(duì)坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車橋。

（5）在基坑或深井下作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽。

（6）基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。

（7）登車橋基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)；應(yīng)隨時(shí)注意土壁變動(dòng)的情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫等異常現(xiàn)象，必須暫停施工，報(bào)告上級(jí)進(jìn)行處理。

（8）挖土方時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或事先未預(yù)見(jiàn)到的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，報(bào)告登車橋負(fù)責(zé)人處理。

（9）對(duì)土石方開(kāi)挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況，采取自上而下，分段跳槽，及時(shí)支護(hù)的逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁無(wú)序大開(kāi)挖，大作業(yè)。

濟(jì)南瑞高升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)移動(dòng)固定式升降機(jī)、升降平臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)的實(shí)力廠家，本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，技術(shù)力量雄厚；現(xiàn)在，倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展極為迅猛，也帶動(dòng)了輔助這些領(lǐng)域作業(yè)的機(jī)械設(shè)備銷量的增長(zhǎng)，比如：手動(dòng)叉車、電動(dòng)叉車、固定登車橋等，尤其是一些進(jìn)出口大型企業(yè)，作業(yè)頻繁，需求多，而且對(duì)產(chǎn)品的安全性能要求也稍微高點(diǎn)。產(chǎn)品共有八大系列、六十多個(gè)品種，并主要承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作，規(guī)格齊全，質(zhì)量保證

固定登車橋一款方便的裝卸升降工具

　固定登車橋一款方便的裝卸升降工具，主要是配合叉車使用。起到了連接貨車和叉車的作用，很好的解決了車廂與地面存在的高度差問(wèn)題。

　　固定登車橋采用是全液壓驅(qū)動(dòng)，電控箱控制，操作便利，運(yùn)行可靠，使用壽命比較長(zhǎng)，主要是因?yàn)?，它是閉合時(shí)運(yùn)行。齒輪泵，電念頭，各類閥門(mén)等是不會(huì)受到損壞的。

　　固定登車橋是一款整體模塊式液壓升降裝卸平臺(tái)，密封性能比較好。已經(jīng)成為了當(dāng)下很多裝卸貨場(chǎng)合常用的設(shè)備。

登車橋是依據(jù)如何核算呢

  登車橋是一種起重升降機(jī)械設(shè)備,它可以通過(guò)人工對(duì)控制系統(tǒng)的按鈕操作,使貨物完成上下層的運(yùn)輸,登車橋的起升高度從1米至20米不等,并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的登車橋.  根據(jù)類型可分為;剪叉式登車橋和導(dǎo)軌式登車橋.導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非剪叉式登車橋,主要用在無(wú)地坑和機(jī)房的二三層車間廠房,鋼結(jié)構(gòu)車間,酒店,地下室,倉(cāng)庫(kù)樓層間的貨物傳輸,剪叉式登車橋需要提前做好地坑，安裝時(shí)把登車橋放入地坑固定連接好，接通電源即可使用.  登車橋利用液壓動(dòng)力單元工作時(shí)產(chǎn)生壓力使液壓油缸為主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)登車橋平臺(tái)的上升和下降,導(dǎo)軌式液壓登車橋出現(xiàn)故障時(shí)可立即停止運(yùn)行,安全性,穩(wěn)定性較高,液壓動(dòng)力單元的驅(qū)動(dòng)使其承載能力強(qiáng),并且升降平穩(wěn),可實(shí)現(xiàn)大噸位貨物的運(yùn)輸.

　固定式登車橋是與與叉車配合使用的裝卸貨設(shè)備，可以幫助人工安全的快速的的裝卸貨物，那知道清楚固定式登車橋的優(yōu)勢(shì)嗎？下面就為大家介紹一下吧。

　　一、采用的是全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單方便、省力；

　　二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長(zhǎng)軸鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)；

　　三、內(nèi)部的密封件，采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；

　　四、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行可靠；

　　五、采用“U”型梁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，保障了長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行的情況下不變形。