混凝土泵車故障的排除

(1)確定混凝土泵車故障的部位;

(2)修復或更換出故障的部件。

其中以確定混凝土泵車故障部位為困難，要迅速找到發(fā)生故障的部位，要求維修人員對混凝土泵系統(tǒng)的組成及其工作原理比較熟悉，確定故障的部位應按由表及里、由粗到細、由易到難的順序進行。

由表及里即先從外觀上觀察混凝土泵何處發(fā)出異常響聲，查看液壓油路壓力表指示的壓力是否正常，用手摸摸油溫是否過高，打開電氣控制柜聞聞有無燒焦的氣味等方法判斷出故障的大致部位，然后再對該部位作進一步的檢查。

泵送作業(yè)前檢查動作

1、伸展布料桿應按出廠說明書的順序進行，布料桿升離支架后方可回轉。嚴禁用布料桿起吊或拖拉物件。

2、當布料桿處于全伸狀態(tài)時，不得移動車身。作業(yè)中需要移動車身時，應將上段布料桿折疊固定，移動速度不得超過10km/h。

3、不得在地面上拖拉布料桿前端軟管；嚴禁延長布料配管和布料桿。當風力在六級及以上時，不得使用布料桿輸送混凝土。

4、泵送管道的敷設，應按本規(guī)程混凝土泵中的第二條的規(guī)定執(zhí)行。

5、泵送前，當液壓油溫度低于15℃時，應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。

混凝土輸送泵簡介

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

使用技巧

在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定。

混凝土泵與輸送管連通后，應按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全l面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉?？蛰d運行10min后，再檢查一下各機構或系統(tǒng)是否工作正常。