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鎮(zhèn)江藝術(shù)透水地坪優(yōu)選商家「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 05:24  











透水性混凝土材料具有綠色、環(huán)保等特點(diǎn),可應(yīng)用于人行道、停車場(chǎng)、透水性路面、土工結(jié)構(gòu)排水系統(tǒng)反濾層等,有很好的發(fā)展前景,但因強(qiáng)度低影響了其應(yīng)用范圍。本文對(duì)透水性混凝 土材料進(jìn)行了試驗(yàn)研究,討論了影響透水性混凝土材料強(qiáng)度和滲透性的因素,提出了增強(qiáng)透水性混凝土材料強(qiáng)度的措施。研究認(rèn)為,水灰比、粗骨料的種類和級(jí)配、礦物摻合料以及其它增強(qiáng) 材料是影響透水性混凝土材料強(qiáng)度的主要原因,并對(duì)這些因素對(duì)強(qiáng)度的影響進(jìn)行了定量分析。為確保攤鋪施工后混凝土的正常凝結(jié)水化,及時(shí)進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要。試驗(yàn)還對(duì)透水性混凝土材料的滲透性進(jìn)行了測(cè)試。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果推薦的原材料、配比和試驗(yàn)方法,可以得到強(qiáng)度達(dá)到30MPa,滲透性在1mm/s以上的透水性混凝土,滿足一般工程需要。



高強(qiáng)度滲水性彩色透水混凝土道路施工

一、【設(shè)計(jì)原則和規(guī)定】

1、彩色透氣透水路面包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成與厚度確定。

2、彩色透氣透水路面結(jié)構(gòu)層一般由面層、基層和墊層組成。

3、彩色透氣透水路面的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)不同的土基條件和使用要求,選擇適當(dāng)?shù)拿鎸硬牧?、透水性基層材料和水溫穩(wěn)定性好的墊層材料,以保證路面結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的整體強(qiáng)度和透水性能。當(dāng)路床下為粘性土?xí)r應(yīng)設(shè)置保水墊層。

4、對(duì)人行步道,自行車道等輕荷重地面,設(shè)計(jì)面層厚度宜不低于8cm,在停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等中荷重地面,面層厚度不低于10cm。

二、【基層要求】

1、用于彩色透氣透水性路面的基層材料除應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外,必須有較好的透水性?;鶎硬牧峡刹捎猛杆院玫募?jí)配砂礫、級(jí)配碎石或多孔隙水泥穩(wěn)定碎石。

2、當(dāng)采用級(jí)配碎石基層時(shí),碎石的較大粒徑應(yīng)小于0.7倍的基層厚度,且不應(yīng)超過(guò)53mm。



透水混凝土是由碎石、水泥、粘結(jié)料、顏料和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土。其實(shí)透水混凝土地坪會(huì)用到幾種化學(xué)添加劑,包括以下四種添加劑,它們分別是:凝膠增強(qiáng)劑、乳化反應(yīng)穩(wěn)定劑、無(wú)機(jī)顏料著色劑(氧化鐵系)、抗紫外線無(wú)色保護(hù)劑。

①凝膠增強(qiáng)劑:由凝膠、補(bǔ)強(qiáng)、減水、引氣、緩凝和奧米纖維等多種高分子聚合物經(jīng)分散研磨干燥流體混合而成的粉體納米產(chǎn)品。面層添加量:15kg/m3,基層添加量:5kg/m3。

②乳化反應(yīng)穩(wěn)定劑:固化反應(yīng)使用,起穩(wěn)定界面、粘接作用。添加量:3 kg/m3。

③無(wú)機(jī)顏料著色劑:無(wú)機(jī)氧化鐵顏料,飾面層著色。添加量:不大于9 kg/m3。

④彩色密封罩面劑(含雙丙聚氨酯氟硅樹(shù)脂):由進(jìn)口高1檔樹(shù)脂、、劑、抗紫外線劑、穩(wěn)定劑等材料組成;具有力和強(qiáng)封閉作用,以達(dá)到防堿化、防污染作用同時(shí)可使砼色彩更鮮艷、更穩(wěn)定、更耐久。




透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方,配合設(shè)計(jì)的創(chuàng)意,針對(duì)不同環(huán)境和個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實(shí)現(xiàn)的特殊鋪裝材料。它是突破傳統(tǒng)路面灰、白、黑的色彩單一性,在保證路面透水性能和承載要求下,使路面呈現(xiàn)不同的色彩搭配。專家把透水混凝土對(duì)城市的生態(tài)保育功能比喻成“呼吸器”:下雨時(shí)雨水滲下去,晴天時(shí)土壤中水氣“跑”上來(lái),地表與空氣形成熱量與水分交換,可降低地表溫度,增加濕度,調(diào)節(jié)氣候。路面色彩可以使建筑、景觀顯得鮮明和優(yōu)美,彰顯其魅力。通過(guò)路面使大地呼吸,更好地調(diào)節(jié)現(xiàn)代城市和自然環(huán)境之間的和諧關(guān)系。

透水混凝土,主要是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土。其作用廣泛,可利用自身良好的過(guò)濾性能和吸附性能可減輕流入江河水體雨水中污染物的濃度,對(duì)緩解城市水體污染有一定作用;利用自身良好的透水性能減小城市地表徑流,減輕排水設(shè)施負(fù)擔(dān),以及緩解城市的防澇壓力;具體方法是,面層攤鋪刮平后先滾壓2~3遍,然后采用低頻振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí),同一位置振動(dòng)和拖平控制在2min以內(nèi)??梢匝泳弿搅骱唾A蓄雨水,大量雨水會(huì)透過(guò)透水混凝土地面滲入地下,很好地補(bǔ)充了地下水資,維持地下水資源的供給平衡,緩解城市水資源的匱乏、短缺;利用其開(kāi)放性多孔結(jié)構(gòu),可有效的吸收噪音,降低城市噪聲;粗糙的表面,好的排水性和吸聲性,可以改善交通道路的行車環(huán)境;利用自身的多孔結(jié)構(gòu)儲(chǔ)存了大量的毛細(xì)水,毛細(xì)水在太陽(yáng)輻射的作用下發(fā)生蒸騰作用,吸收大量的顯熱和潛熱,降低了空氣溫度;透水混凝土的制備和鋪裝可以利用大量固體廢棄物,有利于緩解環(huán)境壓力的同時(shí),降低了城市建設(shè)費(fèi)用,有利于城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。



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