公路維修四不像水泥罐車

     一、 啟動前應對機械系統(tǒng)各部位認真進行檢查，確認良好后方可啟動?！　?

      二、 啟動前，應將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。

　　三、 啟動后，應將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內積水。

　　四、 裝料時，攪拌操作桿應放在“裝料”位置。

　　五、 運輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。

　　六、 操作操縱桿時，應在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。

　　七、 搞好文明施工，桶內多余材料不準隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。

　　八、 人進入筒內清除砼結塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監(jiān)護

公路維修四不像水泥罐車用途

公路維修四不像水泥罐車適合的用途，像在工地中大型混凝土運輸車行駛不進去的狹小地段，或是鄉(xiāng)村街道中需要長距離的絡繹，上面說到的都是用的比較少的，用途比較大的仍是在工程建造中工程建造方有自己的攪拌站，只在工地自己使用，可是自己的攪拌站離施工區(qū)域距離較遠，所以這種四不像水泥攪拌車就派上了用場，價格便宜，配件全新，而且還非常的經用，這重類型的工程建造仍是非常多的，所以這種車輛的前景仍是菲常寬廣的！我公司可以用四不像出渣車、翻斗車、自卸車在出渣工作完成后改裝成水泥攪拌車，這樣就可以繼續(xù)出渣后的二襯工作，用來運輸混凝土。

 四不像攪拌車行車注意事項。1.新車在投入使用前或從頭組裝后，應查看并擰緊各連接處的螺栓、螺母，并在承載狀況下查看板簧U型螺栓、螺母的擰緊力矩并均復緊到規(guī)定值，車輛每使用200-300公里，查看一次。2.堅持中 門發(fā)動發(fā)動機，待機體溫度上升、機油壓力根本正常后，方可起步。3.掛檔前，要確保手剎處于開釋狀況，并首先踩下聚散踏板，如果當次次掛不上檔，可在結合一次聚散，再次踩下聚散踏板，再次掛檔。有的用戶在利用時不留意節(jié)制在運輸歷程中的轉速,過快會增大燃油的耗損,過小則會造成混凝土離析。

公路維修四不像水泥罐車首要用于露天礦山以及鐵礦、稀有金屬礦，該類車型具有該產品具有馬力大、占地小、細巧靈敏、使用方便、節(jié)能節(jié)耗，便于操作安全可靠，適用多種環(huán)境等特點，并配有后輪驅動及四輪驅動兩種。

如何預防公路維修四不像水泥罐車積碳

假如公路維修四不像水泥罐車積碳輕則影響工作效率，重則會對車輛造成損壞。那么，咱們應該怎么防備呢？

　　1、不要長期怠速行進

　　怠速時間長，混凝土攪拌車發(fā)動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽1油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行進，進入混凝土攪拌車發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷效果變得也很弱，會促進積碳的沉積。

　　2、留意熄火機遇

　　關于裝有渦輪增壓器的公路維修四不像水泥罐車，在高速行進或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運轉10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的混凝土攪拌車其構成積碳的速度比一般自然吸氣式的混凝土攪拌車要快數(shù)倍。主張混凝土攪拌車在慣例保養(yǎng)都滿意的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣體系的免拆清洗，也就是在混凝土攪拌車發(fā)動機不崩潰的前提下用專用設備專用方法對混凝土攪拌車的進氣道、氣門、油路等容易構成積碳的部位進行清積碳的操作。假如是新的液壓泵，無液壓油輸出，可能是泵體有鑄造缺點(縮孔、砂眼等)，使吸油腔和壓油腔相通，失去壓油才能，應及時找廠家替換。

　　3、使用清潔汽1油

　　汽1油中的雜質是構成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽1油構成積碳的趨勢就弱一些。但是要留意高標號并不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表質量和清潔程度。一些車主為了確保汽1油的清潔度，會采用在汽1油里增加汽1油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面構成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并漸漸去除，然后保護公路維修四不像水泥罐車發(fā)動機免受傷害。2、回廠檢查罐內水量：每次出車任務完成回到站內的時候，檢查儲水罐內的水量，讓水罐中的水隨時處于滿罐的狀態(tài)，以備不時之需。不過汽1油清潔劑的增加一定要穩(wěn)重，假如加入了偽1劣的產品會得到相反的效果。