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但是,隨著需求預期證偽,外廢供應依然充裕等因素的影響,投機行為迅速降溫,大量的國廢進入市場,廢黃板紙從高點3200元/噸,瞬間跌至1400元/噸,跌幅近60%。
2018年9月份國廢再度跳水,與2017年有所不同的是,廢紙價格的上漲主要是來自2018年國內(nèi)外廢政策持續(xù)收緊,推漲了國內(nèi)廢紙的價格。我們看到,國內(nèi)廢紙價格與成品紙走勢同步在2018年5月底基本結束。隨后成品紙價格持續(xù)下跌,而廢紙價格則高位震蕩。在進入9月份之后,這種背離的行情又以廢紙大幅跳水予以修正。中國經(jīng)濟下行,以及中美貿(mào)易加劇引發(fā)需求減弱的預期,蓋過了對外廢進口減少的擔憂。
通過對此前兩輪廢紙?zhí)星榈暮喪?,我們發(fā)現(xiàn),廢紙上漲主要動力多來自供給端的收緊預期,但下跌則源于需求的減弱預期。而此輪廢紙?zhí)倪壿嬘质鞘裁矗课覀冋J為主要還是要從供應端、需求端及資金面來看待未來的廢紙市場。
供給端的收緊已接近尾聲
2016年的供給側改革,2017年的環(huán)保高壓,2018年的外廢政策收緊,對廢紙市場而言,都是供給端的收緊,這也是推漲廢紙的主要動力,但現(xiàn)在供給因素已接近尾聲。
對國內(nèi)廢紙供應而言,影響***大的還是外廢進口政策。在2018年國內(nèi)密集出臺了一系列收緊外廢政策后,市場對外廢進口減少的預期已十分明確。
今年國內(nèi)外廢審批和進口也是呈減少的趨勢。從外廢審批額度看,前七批審核了823.3萬噸,占到2018年全年核定總量的45.34%,一季度審批了553.68萬噸,二季度審批了269.62萬噸。從審批節(jié)奏看,季度審批額度將依次減少。
從公布的廢紙進口數(shù)據(jù)看,1-4月份國內(nèi)外廢進口總量在423.43萬噸,同比減少17.3%。
盡管國內(nèi)外廢的審批量和進口量都出現(xiàn)了大幅的減少,但對今年國廢的價格支撐有限,外廢進口減少預期已被市場消化。
需求減少的預期可能剛剛開始
從近三年廢紙價格走勢看,一個顯著的特點是“漲于供給,跌于需求”。供給收緊預期引發(fā)的上漲,必然終結于需求預期減弱的現(xiàn)實。如果說2019年之前的廢紙市場,供給端是影響廢紙的主要因素的話。那么2019年之后,影響廢紙價格波動的主要因素將是需求端的波動。其主要邏輯是,需求邊際增速回落要快于供給邊際回落的速度。