電動(dòng)三輪車一般都是選用差速電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)裝置。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)通過(guò)中間的“差速器”內(nèi)部齒輪向兩邊半軸傳遞動(dòng)力，讓兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)滿足兩邊車輪以滾動(dòng)的形式做不等距行駛，因?yàn)椴钏賯鲃?dòng)扭矩大、爬坡載重能力強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用！但是使用久了差速器就會(huì)出現(xiàn)故障！那么電動(dòng)三輪車的一體式變檔差速器的損壞如何更換？用千斤頂將兩邊的輪支起離地。（注意:一定要支牢靠，以防拆卸時(shí)車子震動(dòng)滑掉誤傷人），半軸一般兩邊都有護(hù)蓋，選用一字螺絲刀對(duì)角輕輕撬下以免撬爛！

在確保12V負(fù)極接線完好的情況下，打開(kāi)保險(xiǎn)絲和二極管穩(wěn)固盒檢查是否牢固或則損壞，將保險(xiǎn)絲或二極管穩(wěn)固好或更換新保險(xiǎn)或二極管即可。（二極管如果接反方向也會(huì)導(dǎo)致副功能無(wú)法使用）。

在確保12V負(fù)極線完全正常的情況下，則需要檢測(cè)功能開(kāi)關(guān)和耗電硬件（耗電硬件：喇叭、燈泡等。）是否接觸不良或損壞。將線接好或更換即可。

由于電機(jī)屬于精密配件，其本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要想維修的話，不僅需要將電機(jī)從三輪車卸下，而且還需要將電機(jī)進(jìn)行拆解，并進(jìn)行檢測(cè)故障，而這一過(guò)程通常都要花費(fèi)小半天的時(shí)間。此外，電機(jī)作為一個(gè)損耗品，有一定的壽命，如果只進(jìn)行維修的話，使用不了多久還會(huì)再次出現(xiàn)新的問(wèn)題。而通常很多用戶在這個(gè)時(shí)候，都會(huì)覺(jué)得是維修師傅沒(méi)修好引起。因此，從這點(diǎn)來(lái)看，電動(dòng)三輪車電機(jī)壞了，換新會(huì)比維修效果更好。