叉車監(jiān)控和安全報警器近１０年有了長足的發(fā)展，通過設備現(xiàn)場24小時監(jiān)控操作手，操作情況并存儲下來，既可以馬上制止違規(guī)的操作，還可以在事后獲取資料后，方方面面的信息都可以匯總做成報告和成本分析而讓使用者更容易找到適當類型的損害預防方案而保證了物流的安全。安全報警器在危險發(fā)生前，通過無線網(wǎng)絡給駕駛員以及管理者提供及時的聲音和視覺報警，在雷達、激光、超聲波、紅外線、機器視覺等傳感器技術方面都取得了一些突破，能夠及時給予駕駛員主動預警，是減少事故行之有效的技術措施之一。

叉車起重機構的安全技術條件有哪些?

答：

兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出長度的4%，否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。

貨叉架不得有嚴重變形;貨叉表面不得有裂紋;各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象，貨叉根角不得大于93%，厚度不得低于原尺寸的90%;左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%;貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷;貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大，且移動平順。

答：門架不得的變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應調(diào)整合理，不得大于15mm，滾動轉動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

升降油缸與門架聯(lián)按部位應牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應密封良好、無裂紋、工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5度。滿載時起升速度不低于標準值的一半。

叉車在進行危險品作業(yè)時應遵守的安全規(guī)定是什么?

答：普通叉車不得進行危險貨物中的性能不穩(wěn)定物品作業(yè)；進行危險品中的害品,放i射性物品作業(yè)的裝卸機械降低25％負荷使用,作業(yè)中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動.

司機在更換蓄電池時應注意哪些事項?

答：（1）接線時應注意線頭和極柱的極性；

（2）接線時要注意板手不要搭碰車體；

（3）接線柱要清潔,接頭要擰緊.