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大冷量直流變頻多聯(lián)式空調(diào)
大冷量直流變頻多聯(lián)式空調(diào)是格力商用空調(diào)中重要的產(chǎn)品之一,廣泛應(yīng)用于酒店、寫字樓、商場(chǎng)和醫(yī)院等場(chǎng)所,大容量多聯(lián)機(jī)由于安裝方便,節(jié)能效果明顯,使用舒適性好,維護(hù)成本低,尤其是模塊擴(kuò)展后冷量大的優(yōu)勢(shì),受到越來越多用戶的青睞。 GMV 5S直流變頻多聯(lián)空調(diào)機(jī)組大冷量615機(jī)組是格力經(jīng)過多年潛心研究的新一代產(chǎn)品,采用直流變頻壓縮機(jī),并選用性能優(yōu)越的高壓腔結(jié)構(gòu),提高壓縮效率,比低壓腔壓縮效率提高了3%。 電機(jī)部分采用的永磁同步電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子為永磁鐵,定子為集中纏繞,比普通的直流變頻壓縮機(jī)效率更高。
格力空調(diào)制冷系統(tǒng)常見問題
格力空調(diào)一般在夏季使用,夏季制冷系統(tǒng)連續(xù)工作一段時(shí)間后非常容易出現(xiàn)問題。今天,格力中央空調(diào)將為您分析格力空調(diào)制冷系統(tǒng)的常見問題。
格力空調(diào)售后電話
吸入壓力變化對(duì)制冷系統(tǒng)的影響制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),其吸入壓力與蒸發(fā)溫度和制冷劑流量密切相關(guān)。對(duì)于帶膨脹閥的系統(tǒng),吸入壓力與膨脹閥的開度、制冷劑充注量、壓縮機(jī)的冷卻效率和負(fù)荷有關(guān)。在毛細(xì)管系統(tǒng)中,吸入壓力與冷凝壓力、制冷量、壓縮機(jī)制冷效率和負(fù)荷有關(guān)。因此,在檢查制冷系統(tǒng)時(shí),應(yīng)在吸入管上安裝壓力表。吸入壓力的檢測(cè)在故障分析中起著重要的作用。1.吸入壓力低吸入壓力低于正常值。這些因素包括冷卻能力不足、冷卻負(fù)荷小、膨脹閥開度小、冷凝壓力低(毛細(xì)管系統(tǒng))和過濾器不光滑。2.吸入壓力高的因素吸入壓力高于正常值,其因素包括制冷劑過量、制冷負(fù)荷大、膨脹閥開度大、冷凝壓力高(毛細(xì)管系統(tǒng))、壓縮機(jī)效率差。
機(jī)殼溫度變化對(duì)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響
機(jī)殼溫度變化對(duì)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響全封閉往復(fù)活塞式壓縮機(jī)機(jī)殼外表面的溫度場(chǎng)可分為兩部分:上機(jī)殼受吸入蒸汽影響,溫度相對(duì)較低,處于略熱或略冷的范圍內(nèi),估計(jì)在30OC左右,吸入管周圍的局部機(jī)殼表面可能發(fā)生結(jié)露;下殼體內(nèi)電機(jī)的發(fā)熱量和冷凍油帶出的摩擦熱主要是通過蒸汽帶出殼體。殼體溫度高的影響及其造成的殼體表面溫度超出正常范圍,主要是因?yàn)橹评湎到y(tǒng)的吸入溫度過高(高于15OC)。過多的熱蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī),吸收殼體內(nèi)的熱量,使蒸汽溫度升高,從而使殼體溫度升高。過熱蒸汽溫度升得很高,機(jī)殼溫度也升得很高,不利于油的冷卻,會(huì)影響運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑,加速磨損,嚴(yán)重時(shí)使軸承抱軸(咬)。此外,還會(huì)導(dǎo)致排氣溫度升高。B、套管溫度低的影響及原因套管表面溫度低于正常范圍,原因是吸入溫度過低(低于15OC)。有利于冷凍油和電機(jī)繞組的冷卻,但制冷量降低。當(dāng)吸入溫度極低時(shí),大部分機(jī)殼會(huì)冷凝,有液體撞擊的危險(xiǎn),對(duì)壓縮機(jī)是致命的打擊,要特別注意。同時(shí),大量的制冷劑溶解在冷凍油中,不利于運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。 3.冷凝器的溫度情況,a .冷凝器的溫度情況正常情況是前散熱器管很熱,溫度有一個(gè)緩慢逐漸下降的平衡。與前半段相比,后半段散熱管的熱敏性大大降低,因?yàn)楹蟀攵紊峁苤械闹评鋭┮呀?jīng)逐漸液化,達(dá)到冷凝溫度和過冷溫度。
格力變頻空調(diào)KFR
格力變頻空調(diào),故障現(xiàn)象:制冷啟動(dòng)后,故障燈亮,自診斷內(nèi)容為四通閥異常。 分析與處理:四通閥在冷卻過程中不應(yīng)該運(yùn)行,但為什么四通閥會(huì)出現(xiàn)異常?根據(jù)理論推理,根據(jù)室內(nèi)線圈溫度T2判斷四通閥是否正常,萬用表測(cè)得的T2電阻值幾乎處于短路狀態(tài)??梢钥闯?,T2的溫度過高是因?yàn)門2的電阻值變小,誤判了四通閥的異常。更換T2探頭后,空調(diào)恢復(fù)正常運(yùn)行。