輸送采用氣力輸送實(shí)現(xiàn)物料的密相或稀相出料，可通過調(diào)節(jié)庫下帶變頻調(diào)速器的分格輪實(shí)現(xiàn)對(duì)物料輸送的能力，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)及中控集中控制。 此項(xiàng)技術(shù)利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結(jié)合的技術(shù)特點(diǎn)，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來，低料位時(shí)利用流化裝置將物料松動(dòng)自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來，大大節(jié)約了能源，降低了電耗；

卸料與輸送風(fēng)源各配備一臺(tái)低壓力、低風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī)，庫內(nèi)沒有任何的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，降低了維修成本； 運(yùn)行穩(wěn)定便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化:卸料均勻穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)抽心，偏料、跨料現(xiàn)象。以確保鋼板庫使用安全性，及便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化有序控制。自動(dòng)化控制柜具有本地手動(dòng)、本地自動(dòng)、及計(jì)算機(jī)集散控制。耗氣量小：由于該倉采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。

鋼板庫的一大特點(diǎn)就是后期維護(hù)費(fèi)用低，但前提是按要求進(jìn)行使用，按要求進(jìn)行維護(hù)，后期基本不用維修，大大節(jié)省了維修成本。

首先，使用期間應(yīng)定期對(duì)庫內(nèi)儲(chǔ)存物料進(jìn)行溫度、濕度檢查，安排專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)管理，根據(jù)所存物料的性質(zhì)和儲(chǔ)存時(shí)間，應(yīng)采取必要的防范措施（如降溫、倒倉等），確保各類物料的儲(chǔ)存安全。

其次，嚴(yán)禁私自增加鋼板庫附加設(shè)施，鋼板庫設(shè)計(jì)之初每一個(gè)環(huán)節(jié)都是按照使用要求設(shè)計(jì)的，增加設(shè)備，輕則影響鋼板庫的儲(chǔ)存效果，重則可能會(huì)造成鋼板庫的損壞，帶來巨大損失。