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同級(jí)別的兩款車,車重的就實(shí)在,車輕的就偷工減料
1、整備質(zhì)量
汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具、各種油液添滿、燃油量不少于90%)的質(zhì)量。
很多人都會(huì)覺(jué)得車越重,車就越穩(wěn),這已經(jīng)是幾十年前的觀念了?,F(xiàn)今汽車朝著輕量化趨勢(shì)發(fā)展,行駛穩(wěn)定性可通過(guò)懸架調(diào)校、車身造型的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化等加以彌補(bǔ),通常把一輛車造得更輕需要很高的制造研發(fā)成本,各個(gè)企業(yè)都為汽車輕量化絞盡腦汁,要是有款比同級(jí)明顯重出很多的車型出現(xiàn),那不是車,就是工程師設(shè)計(jì)失敗。
至于一些人所說(shuō):同級(jí)別的兩款車,車重的就實(shí)在,車輕的就偷工減料,實(shí)在是沒(méi)什么道理。有些車型在銘牌上標(biāo)注的是大設(shè)計(jì)總質(zhì)量(如上圖),這個(gè)大設(shè)計(jì)總質(zhì)量是指裝滿乘客(包括駕駛員)、貨物時(shí)的質(zhì)量,而非車輛的自重。對(duì)于一般的5座乘用車來(lái)說(shuō),根據(jù),車輛至少要能承載375kg的質(zhì)量,所以大家可以據(jù)此大致推算出車輛的整備質(zhì)量。很多消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候會(huì)十分關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù),通過(guò)對(duì)比來(lái)評(píng)價(jià)車的動(dòng)力性,不過(guò)在這里千萬(wàn)不可忽略車的整備質(zhì)量,對(duì)于動(dòng)力性越弱的車來(lái)說(shuō),車重所占的比重就愈發(fā)明顯,而且它還關(guān)系到一輛車的油耗水平。
智享快捷、精益品質(zhì)、百變多能的品牌價(jià)值
作為高規(guī)格商用多能者的東風(fēng)御風(fēng),為客戶提供“智享快捷、精益品質(zhì)、百變多能”的品牌價(jià)值。
01
智享快捷
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02
精益品質(zhì)
采用APW日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的管理體系,東風(fēng)御風(fēng)產(chǎn)品品質(zhì)快速提升,加上德國(guó)的底盤調(diào)校以及實(shí)現(xiàn)精選供應(yīng)商的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu),實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)御風(fēng)的品質(zhì)飛躍。
03
百變多能
東風(fēng)御風(fēng)通過(guò)與全國(guó)的多家改裝企業(yè)合作,根據(jù)客戶不同的需求,在頂高、車長(zhǎng)、承載、驅(qū)動(dòng)方式等方面向不同客戶提供的改裝方案。隨著國(guó)六車型上市,東風(fēng)御風(fēng)將會(huì)形成四種車長(zhǎng)、四種車高、兩個(gè)檔次、兩種驅(qū)動(dòng)方式,包含傳統(tǒng)和新能源動(dòng)力組合的完整產(chǎn)品線。
東風(fēng)天錦為您介紹雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)
東風(fēng)天錦介紹雙離合在構(gòu)成上基本分為換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、ECU雙離合模塊,取消了AT變速箱上浪費(fèi)動(dòng)力降低燃效的液力變矩器。而“離合”就靠著這個(gè)雙離合模 塊,并且在這兩個(gè)離合分別控制不同的檔位, 東風(fēng)天錦介紹負(fù)責(zé)嚙合不同的齒輪。而這些齒輪機(jī)構(gòu)是和手動(dòng)變速箱一樣,所以可以把雙離合變速箱理解有著兩個(gè)離合器能夠自動(dòng)換 擋的手動(dòng)變速箱。
東風(fēng)天錦介紹雙離合變速箱并沒(méi)有液力變矩器,加上類似手動(dòng)變速箱的結(jié)果,所以在傳動(dòng)效率上堪比手動(dòng)變速箱,加上更控制離合以及換擋時(shí)機(jī),油耗上能有及其出色的表示。東風(fēng)天錦介紹雙離合的結(jié)構(gòu)決定它換擋時(shí)間極短,而且動(dòng)力不會(huì)中斷,舒適性上有著極高的造詣。
東風(fēng)天錦介紹雙離合變速箱在結(jié)構(gòu)上其實(shí)要相比AT變速箱要簡(jiǎn)單,執(zhí)行機(jī)構(gòu)上尤其如此,加上是靠的齒輪的直接嚙合,這種與故障率低的手動(dòng)變速箱有著一樣的嚙合方式,東風(fēng)天錦相比要靠液壓緊緊壓迫摩擦片的自動(dòng)變速箱,發(fā)生故障的幾率更低,相比CVT變速箱打滑的幾率更低。而且在頤養(yǎng)方面, 東風(fēng)天錦干式雙離合變速甚至終身免維 護(hù),而濕式雙離合變速箱則是和AT變速箱需要定期更換變速箱油。
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