空壓機(jī)不使用時(shí)，應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣、排掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)污水，存放于干燥的環(huán)境中?？諌簷C(jī)維修保養(yǎng)，定期維修?？諝鈮嚎s機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，常說的電氣與自動(dòng)化里就有全氣動(dòng)的含義?？諌簷C(jī)作為一種大型的通用機(jī)械設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜功能強(qiáng)大。做好空壓機(jī)維修保養(yǎng)工作，讓空壓機(jī)以穩(wěn)定的狀態(tài)投入使用，不良的維護(hù)保養(yǎng)不僅影響機(jī)組的正常運(yùn)行，而且還可能影響操作人員的安全。

針對(duì)空壓機(jī)配件的空氣冷卻部分，要清除在散熱片上累積的空壓機(jī)油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對(duì)空壓機(jī)配件的水冷卻部分，要檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的直徑為9.5毫米)，檢查空壓機(jī)配件的冷卻劑流通情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候，zui低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。

檢查水溫不能超過93℃。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥，保證它們運(yùn)行正常。建議車輛裝備自動(dòng)排氣閥。并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。

空壓機(jī)用戶經(jīng)常被油泥積碳等沉積物困擾，這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)功率，增加維保成本，重則構(gòu)成停機(jī)爆i破等嚴(yán)重事故。那么，空壓機(jī)沉積物是怎么發(fā)生的？積碳構(gòu)成的要素主要有：

1、高溫：高溫是引起潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的決定性要素，溫度越高，氧化的速度越快，構(gòu)成積碳的可能性就越大。

2、壓力：空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后，壓力增大，氧氣濃度增大，加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性;

3、金屬催化：金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用，會(huì)加快反應(yīng)的進(jìn)行;

4、空壓機(jī)油的類型：空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會(huì)對(duì)積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運(yùn)用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。

引起空壓機(jī)電機(jī)電流過高的原因

空壓機(jī)正常的電流為額定電流再加服務(wù)系數(shù)的百分之十五，那么引起空氣壓縮機(jī)電機(jī)電流過高的原因是什么呢？今天我們就來具體了解一下。

1、環(huán)境溫度過高。處理方法：i螺桿空壓機(jī)加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備。

2、電機(jī)三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過低。處理方法：請(qǐng)改變?cè)搹S電力系統(tǒng)。

3、電機(jī)的溫度控制器發(fā)生故障。處理方法：更換螺桿空壓機(jī)溫度控制器。

4、過載保護(hù)器發(fā)生故障。處理方法：更換螺桿空壓機(jī)的過載保護(hù)器。

5、起動(dòng)器接點(diǎn)接觸不良。處理方法：將螺桿空壓機(jī)起動(dòng)器接點(diǎn)做保養(yǎng)。

6、油氣分離器芯阻塞。處理方法：當(dāng)螺桿空壓機(jī)油氣分離器芯的前后壓差大于0.8-1kg/cm2時(shí)，應(yīng)更換油氣分離器芯。

7、電機(jī)軸承未加油。處理方法：給電機(jī)軸承加注黃油。

8、電機(jī)軸承損壞。處理方法：更換電機(jī)軸承。

9、電機(jī)絕緣不良。處理方法：將電機(jī)拆下做絕緣加強(qiáng)處理的工作。

10、電機(jī)接線松脫。處理方法：將電機(jī)接線重新鎖緊。

11、螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口阻塞。處理方法：將螺桿空壓機(jī)的進(jìn)氣口做清潔保養(yǎng)。