永康市聚能機(jī)電有限公司專(zhuān)注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā)，提供整機(jī)銷(xiāo)售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享

空壓機(jī)的節(jié)能監(jiān)測(cè)方法和要求有哪些？

（1）監(jiān)測(cè)必須在空氣壓縮機(jī)組及供氣系統(tǒng)正常工況下進(jìn)行，且該工況應(yīng)具有統(tǒng)計(jì)值的代表性。

（2）對(duì)穩(wěn)定負(fù)荷的空氣壓縮機(jī)組，以2h為一個(gè)檢測(cè)周期，對(duì)不穩(wěn)定負(fù)荷的空氣壓縮機(jī)組，以一個(gè)或幾個(gè)負(fù)荷變化周期為一個(gè)檢測(cè)周期。雙級(jí)壓縮螺桿機(jī)

（3）檢測(cè)周期內(nèi)，同一工況下的各被測(cè)參數(shù)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行采樣，被測(cè)參數(shù)應(yīng)重復(fù)采樣三次以上；采樣間隔時(shí)間為10~20min；以各組讀數(shù)值得平均值作為計(jì)算值。

（4）空壓機(jī)的容積流量檢測(cè)用流量計(jì)法。對(duì)水冷式中間冷卻器的空壓機(jī)組亦可按有關(guān)規(guī)定的熱平衡法測(cè)定。

（5）測(cè)量?jī)x表要求。電量、溫度、壓力和流量測(cè)量應(yīng)在儀表規(guī)定的使用范圍內(nèi)。測(cè)量?jī)x表的準(zhǔn)確度應(yīng)符合規(guī)定。儀表應(yīng)在檢定的有效期內(nèi)。

永康市聚能機(jī)電有限公司專(zhuān)注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā)，提供整機(jī)銷(xiāo)售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮螺桿機(jī)

聚能科技與您分享讓空壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定的五個(gè)換油技巧

一、首先我們?cè)诟鼡Q油時(shí)如果空壓機(jī)內(nèi)油泥不多，可裝入一半的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時(shí)放凈，然后再裝滿新油恢復(fù)正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多，可拆開(kāi)空壓機(jī)油缸后，人工清除油泥和積碳，然后再用專(zhuān)用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要將水份吹干，再加入清洗油清洗一百至兩百小時(shí)后，放凈清洗油，后加入新油恢復(fù)正常運(yùn)行。否則很有可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。適用于小空氣流量再生過(guò)程利用壓縮空氣，其耗氣量在7bar工作壓力下需要15-20%的壓縮空氣，壓力為-40oC。

二、其次每次更換空壓機(jī)油時(shí)需要放盡殘留的空壓機(jī)舊油。切忌采用補(bǔ)加和過(guò)濾又重新使用的辦法.因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過(guò)極限。雙級(jí)壓縮螺桿機(jī)

三、后客戶要注意不同空壓機(jī)油牌號(hào)、不同檔次的空壓機(jī)油千萬(wàn)不要混合使用。另外換油時(shí)也應(yīng)該同時(shí)更換機(jī)油過(guò)濾器、粗濾器過(guò)濾油元件、氣分離細(xì)濾器、機(jī)油旁路濾清器等，檢查空氣濾清器、溫控報(bào)警器、單向閥、集濾器等是否完好.

四、建議平時(shí)換油時(shí)不要選一個(gè)固定時(shí)間，由于環(huán)境、機(jī)械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過(guò)程中(每三百小時(shí))仍要注意觀測(cè)潤(rùn)滑油的油性、黏度、顏色等，但不能單靠顏色判斷空壓機(jī)油品好壞。雙級(jí)壓縮螺桿機(jī)

五、要養(yǎng)成記錄更換潤(rùn)滑油和其他元件的時(shí)間的習(xí)慣，檢查記錄，落實(shí)責(zé)任人。其中螺桿空壓機(jī)油是特種油，必須有專(zhuān)人管理，以防止發(fā)生混油事故?？諌簷C(jī)油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開(kāi)蓋工具。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油蒸發(fā)損失很大，要首先檢查油氣分離器是否穿孔。

聚能科技與您分享

根據(jù)所需的靈活程度 控制系統(tǒng) 能量的效率

1）、選用一臺(tái)大機(jī)還是選用多臺(tái)小機(jī)？

生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度，電力的利用率，載（荷）的變化情況，壓縮空氣系統(tǒng)的本錢(qián)，可利用樓面的空間。由于用度的原因，一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣，那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接，可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源。而螺桿機(jī)由于不存在“喘振”現(xiàn)象,采用容積調(diào)節(jié)時(shí),其排氣量可以在0～100%之間任意調(diào)節(jié)。

2）穩(wěn)定性（一直非常重要的題目）;

3）能耗支出路泄漏；用氣需求每時(shí)每刻不斷的波動(dòng)（這是易被忽視的，也為嚴(yán)重）單機(jī)的輸出效率（選擇范圍的輸出效率機(jī)型）4）零配件的通用化

多臺(tái)110KW機(jī)型的優(yōu)化組合可能是40-160m3/min，用氣范圍的選擇。

5）、運(yùn)行分析

應(yīng)在一個(gè)星期內(nèi)觀察，丈量能量回收有90%以上回收。工作壓力在某段時(shí)間內(nèi)，經(jīng)常下降控制系統(tǒng)可以參照生產(chǎn)的改變作出修改，改進(jìn)空壓機(jī)的使用另一因素檢查是否漏氣。

留意耗能比值,以求省電:實(shí)際排氣量/實(shí)耗馬達(dá)功率,值越大越耗電。

在實(shí)際的處理過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)，還有很大一部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問(wèn)題造成的。那么，除了油分質(zhì)量問(wèn)題以外，還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致油分跑油?四、建議平時(shí)換油時(shí)不要選一個(gè)固定時(shí)間，由于環(huán)境、機(jī)械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。實(shí)際這幾種情況同樣會(huì)導(dǎo)致跑油:▎壓力閥故障壓力閥是維持螺桿壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力的一個(gè)部件，若壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或壓力閥提前開(kāi)啟(因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5bar之間)，那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng)，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過(guò)油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大。

解決方法：檢修壓力閥，必要時(shí)更換。