運輸途中沒有注意，罐子停了!混凝土塌住了，罐子翻不過去!(感覺有壓力能轉一點就可能是這種情況)發(fā)動機故障(不可能哦，轟隆隆響起在!混凝土攪拌車在工作中排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。!)混凝土攪拌車傳動軸十字節(jié)損壞，斷了(a斷了立即更換一根傳動軸;b傳動軸好的);水泥攪拌車液壓泵損壞了(情況復雜一點，內(nèi)瀉嚴重，其他損壞);以上六種情況出現(xiàn)，且混凝土沒有凝結，液壓馬達、減速機沒有故障，可以使用應急裝置，用另一輛攪拌車的液壓泵帶動液壓馬達轉動罐子，將混凝土放出，再檢修!

混凝土攪拌車罐內(nèi)溫度高于 25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘，環(huán)境溫度低于 25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。冬期施工時應切實做到：開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于“停止”位置。在攪拌車出料過程中，攪拌筒須反向旋轉(從車尾看逆時針旋轉)，以便快速出料。攪拌車在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處。

混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉?；炷翑嚢柢囘\輸混凝土時，發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動機有大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。攪拌系統(tǒng)既然車子的名稱都叫做攪拌車，那么一定要來談一談攪拌系統(tǒng)。

ABS系統(tǒng)即防抱死制動系統(tǒng)，

主要由控制器、電磁閥、輪速傳感器、齒圈、儀表燈等組成。汽車在制動時，ABS系統(tǒng)充分利用車輪的附著力，

使車輪處于制動狀態(tài)，縮短制動距離，同時保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止車輛產(chǎn)生側滑和跑偏。

ABS裝置對攪拌車非常重要，是攪拌車必須裝配的裝置。在長期的使用過程中，ABS可能發(fā)生故障。出現(xiàn)了ABS故障，必須盡快查明并檢修，避免安全隱患。