10月24日上午，運輸部召開例行新聞發(fā)布會，公路局副局長周榮峰就“無錫橋梁側翻事故”回答記者提問時表示，經(jīng)調(diào)查，該橋梁體完整、符合設計規(guī)范，初步分析該上跨橋側翻為半掛貨車嚴重超載導致。

      超載一直老生長談，是疏還是堵，難以拿出一個兩方面平衡的政策。

      一邊是安全，一邊是生活的重擔。

      卡友該何去何從？這是一個巨大的問題，從廠家到經(jīng)銷商到用戶再到整個運輸行業(yè)。是個巨大的考驗

卡車司機在我們的生活中做了巨大的貢獻

沒有卡車司機，建材運不了房子建不起當你看著一座座的房屋高高建起的時候，你有沒有想過修建這些房屋的建材是從何而來？從天而降的嗎？當然不是，其中的鋼筋、水泥、地板磚……哪一樣不需要貨車司機的運輸。沒有了貨車司機，你房子都蓋不了。蓋不了房子，當不了房奴，放不了，銀行沒有收益，經(jīng)濟無法發(fā)展……這是其一。

沒有卡車司機，物流公司信息部要破產(chǎn)這個問題是顯而易見的。如果沒有貨車司機，物流公司有車有啥用，沒人去開車，只能停運，倒閉關門。而對于信息部和中介來說，司機更是他們的衣食父母，如果沒有司機拉貨了，中介費沒人給了，貨也拉不出去，你出再高的價格，沒人干，也就沒有了收益，早晚還不得倒閉

冬季如何保養(yǎng)自卸車

自卸車的機油是發(fā)動機的潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。當氣溫驟降，一定要注意車的機油粘度是否符合標準，因為氣溫急劇下降之后，機油粘度會增加，車輛冷啟動時可能會受到很大影響，車子不好啟動，發(fā)動機轉動起來比較困難。因此，冬季應更換粘度較低的機油。

    自卸車車輛起動后，通常情況下，要原地不動熱車一分鐘上下。待車輛儲水箱溫度上升到四十度上下，再運行車輛。車輛起動后，不要全力給油，應低速檔行駛一段距離后，待柴油發(fā)動機充足加熱，潤滑脂充足潤化后，就能剛開始一切正常行駛。 停車時，應盡可能挑選地面平整、干躁的地區(qū)。切勿停在低洼地處。假如在雨雪天氣地面停車，為了避免車輛車胎被凍潔在地面，可在停車的地區(qū)放些柴草、木板等。