后蓋可以使用塑料件也可使用橡膠件

后蓋可以使用塑料件也可使用橡膠件。塑料件的精度和穩(wěn)定性較好，但成本高，一般用于車型；橡膠件精度和穩(wěn)定性稍差，但成本低，一般用于低檔車型。塑料后蓋選用尼龍材料，橡膠后蓋選用三元乙炳橡膠或硅橡膠。后蓋在高溫環(huán)境工作中，氣密性能不能發(fā)生改變。護(hù)套選用三元乙炳橡膠或硅橡膠，高溫下不能融化或變形。電線選用AEXF電線或同等耐溫要求的電線；由于電線耐溫性能增加，電線的截面積參考外部led燈飾線束的下限值，前照燈和前霧燈可以選用更小規(guī)格的0.75mm2電線。為增加耐溫，可以在后蓋到護(hù)套之間的內(nèi)部電線穿耐溫性能高的纖維管或鐵氟龍?zhí)坠?，能夠更好地保護(hù)電線。

電子線束毛病的檢測(cè)和判別

還有一種狀況是因?yàn)殡姎庠O(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、短路，然后導(dǎo)致線束發(fā)生毛病。4、人為原因后一個(gè)導(dǎo)致毛病的原因是人為操作不妥，比如線束裝置位置不合理、線束與電氣設(shè)備接線錯(cuò)誤、維修時(shí)破壞了線束部件等。電子線束毛病的檢測(cè)和判別：搭鐵：電子線束燒壞的規(guī)則是電源系統(tǒng)的電路中，哪點(diǎn)搭鐵，電子線束就燒到哪里，其燒壞與無缺部位的交接處，可認(rèn)為該處電線搭鐵；若電子電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí)，則標(biāo)明該電氣設(shè)備毛病。

如何分辯線束質(zhì)量的好壞

3.線束導(dǎo)線的選擇：可以根據(jù)相應(yīng)的導(dǎo)線材料4.包扎材料的選擇：線束包扎起到耐磨，阻燃，防腐蝕，防止干擾，降低噪聲，美化外觀的作用，在包扎材料上可以選擇膠帶，波紋管，PVC管等等。線束加工廠線束材料的好壞，直接影響到線束的質(zhì)量，線束材料的選擇，關(guān)系到線束的質(zhì)量和運(yùn)用壽數(shù)。在線束產(chǎn)品的選擇上，一定不要貪圖便宜，便宜的線束產(chǎn)品選用的也許就是劣質(zhì)的線束材料。如何分辯線束質(zhì)量的好壞呢?了解了線束的材料就理解了。以下是線束選材的材料。

我們通常把可以將汽車整車線束分成：前艙線束總成、發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成、變速箱線束總成、儀表線束 線束 線束 線束 線束 線束

總成、室內(nèi)線束總成、門線束總成（四門不同）、頂棚線束總成、后行李箱線束總成、電瓶正負(fù)極線束 線束 線束 線束 線束 線束

總成、安全氣囊線束總成等幾個(gè)部分。但是，線束的劃分和整車的結(jié)構(gòu)和裝配工藝有很大的關(guān)系，具體 線束 線束

車型為達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便，會(huì)在線束中盡量采用模塊化設(shè)計(jì)，減少回路，不會(huì)拘泥于這些分類。 線束

前艙線束總成