太原利鵬偉業(yè)的工作人員為大家介紹熱軋鋼板優(yōu)點(diǎn)

熱軋能顯著降低能耗，降低成本。熱軋時(shí)金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗。

山西利鵬偉業(yè)商貿(mào)有限公司主要經(jīng)營(yíng)：中厚板、卷板、開(kāi)平板、花紋板、低合金板、小塊板、短尺板、可整版零割。

太原市利鵬偉業(yè)商貿(mào)有限公司的工作人員為大家介紹：熱軋產(chǎn)品用途

汽車大梁、橫梁

汽車車輪專用鋼帶

結(jié)構(gòu)用防滑板、樓梯、天梯踏板等

冷彎性能對(duì)普板的影響是非常大的，但是在生產(chǎn)的過(guò)程中很多因素會(huì)影響到它，原材料中的夾雜物就是其中一個(gè)不可忽視的因素。

普板冷彎性能不合格的硫化物夾雜級(jí)別都比較高(210～410級(jí)),而且以長(zhǎng)條狀的MnS存在。前面已討論過(guò),MnS夾雜的性質(zhì)、尺寸、形態(tài)對(duì)鋼板冷彎性能的影響是相當(dāng)顯著的。其熱鍍鋅板卷是以熱軋鋼帶或冷軋鋼帶為基板，經(jīng)過(guò)連續(xù)熱浸鍍鋅工藝而生產(chǎn)出來(lái)的。在顯微鏡明場(chǎng)下,MnS呈淺灰色的細(xì)長(zhǎng)條。通過(guò)斷口電鏡的檢驗(yàn)也證實(shí)了這種長(zhǎng)條狀MnS夾雜的存在。含有這種細(xì)長(zhǎng)條夾雜物的鋼材,變形時(shí)首先在嚴(yán)重的變形區(qū)域內(nèi),夾雜物裂開(kāi),或夾雜物與金屬界面發(fā)生分離,在周圍逐漸形成顯微孔洞,這些孔洞隨形變過(guò)程不斷長(zhǎng)大,聯(lián)接,形成大的裂紋,使冷彎性能的變壞,導(dǎo)致鋼材的斷裂.

通過(guò)對(duì)化學(xué)成分、力學(xué)性能、成品厚度的統(tǒng)計(jì),對(duì)普板金相組織、夾雜物、斷口電鏡檢驗(yàn)、分析可以確定:鋼中S含量偏高,形成大量的長(zhǎng)條狀MnS夾雜是導(dǎo)致熱軋普板冷彎性能不合格的主要原因。

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