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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 06:37  







了解防爆叉車蓄電池


眾所周知,叉車蓄電池依靠2V的單體串聯(lián)組成,混合更加強(qiáng)的電流,以達(dá)到驅(qū)動(dòng)叉車行駛為目的,單體在期,采用管式極板組合,初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初充電叉車電池電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂X洸娑ㄎ粦?yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng)平順。




全部充電時(shí)間約為45~65h,充電過程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時(shí),若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定時(shí)為止,叉車蓄電池不能過度放電,包括柴油和電叉都一樣,過度充電或者放電都對(duì)電池本身壽命影響,新蓄電池次充電后往往達(dá)不到容量,應(yīng)進(jìn)行放電循環(huán)。5、防爆電氣設(shè)備表面溫度應(yīng)符合規(guī)范要求,正常運(yùn)行條件下,不會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)燃性混合物的火花或危險(xiǎn)溫度。用20hh時(shí)放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止),然后再補(bǔ)充充電電流充足,經(jīng)過一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%時(shí),應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán),叉車電池單體日后在使用存在不均衡的狀態(tài),要密切檢查,不然叉車電池續(xù)航能力下降很快的。



防爆叉車蓄電池的安全使用,你知道多少?


保養(yǎng)

1、 加水

按規(guī)定的液面添加蒸餾水,不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過多的蒸餾水,加水過多電解液會(huì)溢出,導(dǎo)致漏電。

2、 充電

充電過程中蓄電池會(huì)產(chǎn)生氣體,應(yīng)保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好,周圍沒有明火,同時(shí)充電過程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對(duì)周圍產(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧,將充電機(jī)關(guān)閉后,方可拔下插頭。7、切忌虧電存放,閑置不用前布滿電,放置期間每15~20天充電一次。充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣,不允許有任何明火,應(yīng)開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。

3、 接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修必須由生產(chǎn)廠家指定的專業(yè)技術(shù)人員方可進(jìn)行。

4、 清潔若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。







防爆電氣設(shè)備安全管理制度


1. 目的

為了防止在危險(xiǎn)區(qū)域中, 由于防爆電氣設(shè)備和線路產(chǎn)生的電火花或危險(xiǎn)溫度引起燃燒或事故,采取安全技術(shù)與管理的防范措施, 以保護(hù)公司員工和財(cái)產(chǎn)的安全,訂本制度。

2.  范圍

適用于公司范圍內(nèi)的所有防爆電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)安裝、安全技術(shù)管理、檢驗(yàn)檢測(cè)、檢修及維護(hù)保養(yǎng)管理。

3.  氣體危險(xiǎn)場(chǎng)所的分級(jí)

性氣體、可燃蒸氣與空氣混合形成性氣體混合物的場(chǎng)所, 按其危險(xiǎn)程度的大小分為三個(gè)區(qū)域等級(jí)。

3.1 0級(jí)區(qū)域:在正常情況下,性氣體混合物,連續(xù)地、 短時(shí)間頻繁地出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。

3.2 1級(jí)區(qū)域: 在正常情況下,性氣體混合物有可能出現(xiàn)的場(chǎng)所。

3.3 2級(jí)區(qū)域: 在正常情況下,性氣體混合物不能出現(xiàn), 僅在不正常情況下偶爾短時(shí)間出現(xiàn)的場(chǎng)所。






新型無軌電動(dòng)平車特點(diǎn)介紹


無軌電動(dòng)平車其工作原理介紹如下:

1、通過兩個(gè)電機(jī)的差速度實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎運(yùn)行,這也是其驅(qū)動(dòng)部分所在,主要有分別裝在主動(dòng)輪上的電機(jī)組成。除此之外,另外一端有兩個(gè)萬向輪,轉(zhuǎn)彎運(yùn)行由無上的按鈕實(shí)現(xiàn),具有前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)、調(diào)速、急停等功能。

2、車輪是膠質(zhì)材料,地面要求是水泥或鋼板地面。具有較高的安全靈活性,運(yùn)行距離也不再受限制,廣泛應(yīng)用于不需要軌道的廠區(qū)環(huán)境。

3、驅(qū)動(dòng)電源是蓄電池類,也就是裝在平車內(nèi)部的蓄電池,這種驅(qū)動(dòng)電源具有具有啟動(dòng)平穩(wěn)、啟動(dòng)力矩大、對(duì)減速機(jī)沖擊小、電壓低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。裝在主動(dòng)輪上的電機(jī)附帶剎車抱死裝置,具有斷電即可停車功能、穩(wěn)定的安全性能。





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