強(qiáng)度驗(yàn)算zui大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標(biāo)準(zhǔn)值不利分配的彎矩和均布荷載zui大彎矩計(jì)算公式如下:Mqmax = 1.2×0.035×1.000/8 = 0.005 kN.m；集中荷載zui大彎矩計(jì)算公式如下:Mpmax = 1.644×1.000/3 = 0.548 kN.m ；zui大彎矩 M= Mqmax Mpmax = 0.553 kN.m；zui大應(yīng)力計(jì)算值 σ = M / W = 0.553×10/4730.000=116.959 N/mm；小橫桿的zui大應(yīng)力計(jì)算值 σ =116.959 N/mm小于 小橫桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205.000 N/mm，滿足要求！h--樓板螺栓在混凝土樓板內(nèi)的錨固深度，經(jīng)過(guò)計(jì)算得到h要大于123。

各支座對(duì)支撐梁的支撐反力由左至右分別為R[1] = 13.782 kN；R[2] = 8.274 kN；R[3] = -0.124 kN。zui大彎矩 Mmax= 1.651 kN.m；zui大應(yīng)力 σ =M/1.05W N/A= 1.651×10 /( 1.05 ×108300.0 ) 0.000×10 / 2195.0 = 14.517 N/mm；本方案中，腳手架排距為1000mm，內(nèi)排腳手架距離墻體300mm，支拉斜桿的支點(diǎn)距離墻體為1200mm，水平支撐梁的截面慣性矩I=866。水平支撐梁的zui大應(yīng)力計(jì)算值 14.517 N/mm 小于 水平支撐梁的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 215.000 N/mm,滿足要求！

臺(tái)海網(wǎng)12月22日訊 據(jù)閩南網(wǎng)報(bào)道 據(jù)廈門網(wǎng)消息，因軌道交通2號(hào)線嶺兜站主體土建工程建設(shè)需要，定于2016年12月24日0時(shí)至2017年5月20日24時(shí)，在呂嶺路金山路路口實(shí)施嶺兜站主體土建二期工程圍擋施工。

一、施工組織

(一)圍擋A區(qū)：圍擋占用呂嶺路與金山路交叉口西北側(cè)部分人行道及綠地，圍擋長(zhǎng)度130m，寬度30m，圍擋面積3900m2。

(二)圍擋B區(qū)：圍擋占用呂嶺路與金山路交叉口東北側(cè)部分道路，圍擋長(zhǎng)度352m，平均寬度60m，圍擋面積17384m2。

澆灌運(yùn)輸?shù)?，僅適用于不能利用其他腳手架而必須塔設(shè)的工程， 架頂面寬度不小于2m才能計(jì)算。當(dāng)架高低于1.5m時(shí)，按架高3m以內(nèi)相應(yīng)項(xiàng)目乘以系數(shù)0.65。通常采用在挑梁或縱向鋼粱上焊接150-200mm、外徑φ40mm的鋼管，立桿套座其外，并同時(shí)在立桿下部設(shè)置掃地桿。澆灌運(yùn)輸?shù)赖拈L(zhǎng)度，有施工組織設(shè)計(jì)或施工方案者，按施工組織設(shè)計(jì)或施工方案的規(guī)定計(jì)算。無(wú)規(guī)定者則按實(shí)際搭設(shè)的長(zhǎng)度計(jì)算。九、依附斜道和獨(dú)立斜道均按座計(jì)算，其高度與外腳手架的高度相同。依附斜道或獨(dú)立斜道座數(shù)，有施工組織設(shè)計(jì)或施工方案者，按施工組織設(shè)計(jì)或施工方案的規(guī)定計(jì)算。無(wú)規(guī)定者則按實(shí)際搭設(shè)座數(shù)計(jì)算。安全過(guò)道，按實(shí)際搭設(shè)的水平投影面積（架寬＊架長(zhǎng)）計(jì)算。安全笆，按實(shí)際封閉的垂直投影面積計(jì)算。實(shí)際采用封閉材料與標(biāo)準(zhǔn)不符時(shí)，不作調(diào)整。斜挑式安全笆按實(shí)際搭設(shè)的（長(zhǎng)×寬）斜面面積計(jì)算。