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當(dāng)離心風(fēng)機箱因排送高溫?zé)煔饣蚩諝舛x擇離心鍋爐引風(fēng)機時,應(yīng)設(shè)啟動用的閥門,以防冷態(tài)運轉(zhuǎn)時造成電機過載。
送風(fēng)風(fēng)機箱通風(fēng)機進出口與風(fēng)管之間連接,應(yīng)設(shè)柔性接頭。進風(fēng)管、出風(fēng)管等裝置應(yīng)有單獨支撐,并由基礎(chǔ)或與建筑物其他構(gòu)件支撐牢固,機殼不應(yīng)承受其它機件的重量。
離心風(fēng)機箱其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。
離心風(fēng)機箱全部風(fēng)機及電動機組件都安裝在整塊的鋼支架上,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上,減振墊選用用多孔型橡膠板。
離心風(fēng)機箱是變流量的恒壓裝置,到達(dá)轉(zhuǎn)速的時刻所受到的流量和所受到的壓力在理論上來講是一條直線,但是他其中有內(nèi)部的損害,所以應(yīng)用到實際情況中時應(yīng)該是呈彎曲形狀的。2、注意離心風(fēng)機箱特性與通風(fēng)機特性的匹配關(guān)系,為使通風(fēng)機能穩(wěn)定運行,應(yīng)使通風(fēng)機在其高效率點附近工作,通風(fēng)機的工作點位于性能曲線中全壓峰值點的右側(cè)。改小離心風(fēng)機箱的風(fēng)量的操作,將葉輪的直徑換一個小一點的,這樣以來葉輪變形所承載的風(fēng)量也會變小,進出的風(fēng)量流量也會變少,也就實現(xiàn)了要改小離心風(fēng)機箱的風(fēng)量的目的。
通過離心風(fēng)機箱的變頻器或者是改變皮帶輪的比例,從根本上降低離心風(fēng)機箱的整體轉(zhuǎn)速,從而改小風(fēng)量。
直接減少離心風(fēng)機箱的葉片數(shù)量,但是減少離心風(fēng)機箱的數(shù)量并不一定的減少離心風(fēng)機箱的風(fēng)量,要根據(jù)所處環(huán)境來專門判斷這種方法能否實施有效果。
改變離心風(fēng)機箱葉輪出口的寬度,直接縮小出風(fēng)的面積,那么進風(fēng)的面積也會從而減少,這樣做也是可以減少離心風(fēng)機箱的風(fēng)量的。
小編分享下離心風(fēng)機箱的維護:
在離心風(fēng)機暫停使用期間也是要對風(fēng)機箱設(shè)備進行一定程度的保養(yǎng)的,對于暫停使用的風(fēng)機箱設(shè)備一定要做好防凍、防銹工作,將風(fēng)機箱設(shè)備放置在干燥保暖的空間內(nèi),并且暫停時要將風(fēng)機箱內(nèi)的冷卻水放干凈以防氣溫下降冷卻水上凍體積增大將風(fēng)機箱設(shè)備撐裂。
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