安裝鋼支撐時(shí)測(cè)量組放出支撐位置

安裝鋼支撐時(shí)測(cè)量組放出支撐位置，在場外加工鋼圍檁，并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動(dòng)的地鐵鋼支撐，長度根據(jù)斷面寬度暫定，微調(diào)采用鋼楔塊，在格構(gòu)柱上沿線路前進(jìn)方向?qū)ΨQ焊接4塊加筋板，根據(jù)支撐位置沿線路前進(jìn)方向在格構(gòu)柱上焊接將支撐范圍內(nèi)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。 鋼支撐施工單位可以根據(jù)進(jìn)料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進(jìn)行組裝，安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。鋼支撐活動(dòng)端和固定端形式，施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗(yàn)采用其他形式，但必須滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂（施工單位根據(jù)預(yù)加軸力設(shè)計(jì)值和選定的千斤頂自行設(shè)計(jì)制作加工）對(duì)其支撐進(jìn)行預(yù)加軸力，具體預(yù)加軸力值見相關(guān)圖紙。 在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時(shí)，所有固定端必須同時(shí)布置，安裝，支撐安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)點(diǎn)的連接裝抗，符合要求后同時(shí)使用千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對(duì)墻段產(chǎn)品破壞。鋼圍檁預(yù)應(yīng)力分兩次加載，每次按預(yù)應(yīng)力50%加載，在一次加預(yù)應(yīng)力后12H內(nèi)觀測(cè)預(yù)加軸力損失及墻體水平位移，并復(fù)加預(yù)加軸力至設(shè)計(jì)值。

安裝鋼圍檁及支撐牛腿鋼墊板

安裝鋼圍檁及支撐牛腿鋼墊板，用C20砼填塞鋼腰梁與圍護(hù)樁之間的空隙，用25T吊或塔吊吊裝組拼好的鋼支撐到鋼牛腿上，使活動(dòng)端的較寬位置支撐在鋼墊板上，并在鋼支撐的下方墊塞硬木楔，然后用限位板，限位筋固定鋼支撐，采用兩臺(tái)油壓千斤頂沿支撐兩側(cè)對(duì)稱施加預(yù)應(yīng)力，施加的預(yù)應(yīng)力為設(shè)計(jì)軸力的0.6倍，待壓力表明顯衰減后用鋼楔塊鎖定鋼支撐。

支撐梁、板的支架立柱結(jié)構(gòu)與設(shè)備規(guī)矩

1、梁和板的立柱其縱橫向間隔應(yīng)相等或成倍數(shù)。

2、木立柱底部應(yīng)設(shè)墊木，頂部應(yīng)設(shè)支撐頭；鋼管立柱底部應(yīng)設(shè)墊木和 底座，頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托、U 形支托與楞梁，兩邊間如有空地有必要楔緊，其 螺桿伸出鋼管頂部不得大于 200 ㎜， 螺桿外徑與立柱管內(nèi)徑空地不得大于 3 ㎜，設(shè)備時(shí)應(yīng)確保上下同必。

3、在立柱底部距地上 200 ㎜高處：沿縱橫水平方向應(yīng)按縱下橫上的程 序設(shè)置掃地桿，掃地桿與頂部水平拉桿的間隔在滿足模板設(shè)計(jì)所判定的水 平拉桿步距要求條件下進(jìn)行平均分配，判定步距后在每一步距處縱橫向應(yīng)各設(shè)一道水平拉桿，當(dāng)層高在 8-20m 時(shí)在頂步距兩道水平拉桿中心應(yīng)加 設(shè)一道水平拉桿；當(dāng)層高大于 20m 時(shí)在頂兩步距水平拉桿中心應(yīng)分別增 加一道水平拉桿，悉數(shù)水平拉桿的端部均應(yīng)與四周建筑物頂緊頂牢。當(dāng)無 處可頂時(shí)應(yīng)在水平拉桿端部和中部沿豎向設(shè)置連續(xù)式剪刀撐。

怎幺正確的挑選地鐵專用型鋼支撐?

常言道：工欲善其事，必先利其器。能否正確的挑選地鐵專用鋼支撐，是高質(zhì)量完結(jié)地鐵鋪設(shè)的關(guān)鍵。那么究竟應(yīng)該怎么正確的挑選地鐵專用型鋼支撐呢？就請(qǐng)您與專業(yè)的專用鋼支撐出產(chǎn)廠家共同關(guān)注下列幾個(gè)因素：

1.專業(yè)性

“專業(yè)的才是的”這是一條亙古不變的真理，評(píng)估其產(chǎn)品好不好，首要要看其廠家夠不夠?qū)I(yè)。 天津匯來利金屬制品有限公司，從事高功能鋼資料的出產(chǎn)已有10年的前史，近年來我公司憑借著多年的出產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)并多次觀賞調(diào)查業(yè)界企業(yè)之后，精心研制出了專業(yè)出產(chǎn)基坑鋼支撐、腳手架的成套設(shè)備。由于充分了解出產(chǎn)的進(jìn)程及各個(gè)環(huán)節(jié)的詳細(xì)需求，所以我們的設(shè)備更加切合實(shí)踐，更能保證出產(chǎn)進(jìn)程安全、。

2.適用性

基坑鋼支撐千千萬，但不是一切的都契合自己的實(shí)踐廠況。不同的土地狀況，不同的產(chǎn)品功能，對(duì)地鐵專用鋼支撐的要求是不一樣的。所以，在類型挑選、零部件調(diào)配等方面有必要從自己的實(shí)踐狀況動(dòng)身。只要做到這一點(diǎn)，才會(huì)讓往后的出產(chǎn)事半功倍，徹底脫節(jié)后顧之慮。我廠針對(duì)這一狀況，特別提出可由客戶定制的出產(chǎn)形式，針對(duì)每一位客戶的現(xiàn)實(shí)狀況量身為其打造專屬的設(shè)備，還定時(shí)差遣技術(shù)人員收集各項(xiàng)目標(biāo)、參數(shù)，幫客戶保養(yǎng)和保護(hù)設(shè)備。