杭叉集團(tuán)透析MODEX展上市場(chǎng)發(fā)展新趨向合力叉車銷售

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導(dǎo)讀：3月9-12日美國(guó)亞特蘭大展可以說(shuō)是物流裝備行業(yè)內(nèi)為重要的盛事，物流相關(guān)企業(yè)在這個(gè)舞臺(tái)上展現(xiàn)自已的新產(chǎn)品、新技術(shù)及成果等，眾多向觀眾提供制造和供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)及解決方案，該展可以說(shuō)是物流行業(yè)前沿的信息綜合平臺(tái)，僅從產(chǎn)品的角度來(lái)看，也指引著物流行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)產(chǎn)品流行趨勢(shì)。其中，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車輛（Ⅲ類車）增長(zhǎng)猛烈，達(dá)到40，628臺(tái)，相比2017年同期的29，933臺(tái)，增長(zhǎng)率高達(dá)35。

　　一、中國(guó)造為未來(lái)趨勢(shì)

　　何謂中國(guó)造？是許許多多來(lái)自中國(guó)的參展商和參觀者，其中不乏柳工、杭叉合力叉車銷售合力叉車銷售、比亞迪、諾力，如意，中聯(lián)重科等廠商。?1983年，經(jīng)杭州市機(jī)械局批準(zhǔn)，成立杭州叉車研究所，是行業(yè)早的研究所之一。從數(shù)量上來(lái)看，根據(jù)參展商的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，除了美國(guó)作為東道主之外，來(lái)自中國(guó)的參展商就有50多家，這個(gè)數(shù)字還不包括中國(guó)臺(tái)灣和香港特別行政區(qū)參展的企業(yè)，在數(shù)量上排在第二，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他國(guó)家的參展商。

到底是什么原因，讓中國(guó)廠商這么趨之若鶩呢？每一個(gè)參展商在決定是否參展的時(shí)候，都會(huì)考慮各方綜合因素。如展會(huì)規(guī)模大小、展會(huì)程度、參加此次展會(huì)的投資和后期所獲收益能不能有一個(gè)平衡，甚至效果能否超出預(yù)期等，這些都是要考慮的問(wèn)題。

　　很多物流展，如德國(guó)CeMAT、美國(guó)MODEX和ProMat展等，從辦展歷史來(lái)看，國(guó)外的規(guī)模和度會(huì)比國(guó)內(nèi)要大。每一個(gè)參展廠商，都會(huì)想要在國(guó)際的舞臺(tái)上獲得認(rèn)可，就算資金上需要投入更多，但回報(bào)或許也會(huì)更大。5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：進(jìn)口輪邊液壓馬達(dá)，結(jié)構(gòu)緊湊，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑近為零，確保平臺(tái)車的機(jī)動(dòng)性。另一方面，國(guó)際性展會(huì)，參展的企業(yè)與參觀的觀眾都來(lái)自世界各地，所能接觸到的廠商范圍更廣，交易機(jī)會(huì)更多，這也是為什么眾多中國(guó)企業(yè)更青睞于去參加海外的展會(huì)。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這也是中國(guó)企業(yè)“走出去”的一步。從參加海外展會(huì)開(kāi)始，打開(kāi)自己的度，從而更好地開(kāi)拓市場(chǎng)。歡迎新老客戶租賃、選購(gòu)、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系杭叉租賃合力叉車銷售合力叉車銷售獲取更多資訊；

杭叉租賃廣交會(huì)展強(qiáng)大產(chǎn)品陣容力拓新市場(chǎng)合力叉車銷售

杭叉集團(tuán)租賃有限公司是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國(guó)。

23屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“廣交會(huì)”）于4月15日在廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。杭叉租賃攜多款新產(chǎn)品亮相本次展會(huì)，以力向世界展現(xiàn)新理念、新格局和新價(jià)值。

本屆廣交會(huì)繼續(xù)圍繞提升專業(yè)化水平，展示高質(zhì)量發(fā)展成果。通過(guò)不斷參加各類海外展會(huì)，迅速了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，根據(jù)不同需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本土化設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，快速融入到海外市場(chǎng)中。近年來(lái)，杭叉租賃遵循“深度開(kāi)發(fā)內(nèi)燃車、全力發(fā)展電動(dòng)車”的戰(zhàn)略指引，堅(jiān)持品質(zhì)，促進(jìn)品牌向上，緊隨“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)，遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，贏得了海內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。

 中美貿(mào)易陰云下，以“一帶一路”為代表的新興市場(chǎng)客商正成為廣交會(huì)上成交新勢(shì)力。由此可見(jiàn)，他們的發(fā)展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，扮演好一個(gè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的“好管家”角色。杭叉租賃緊抓住市場(chǎng)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)，不斷拓寬產(chǎn)品型譜，滿足多元化的市場(chǎng)需求，穩(wěn)步推薦戰(zhàn)略，積極打造杭叉租賃品牌形象。通過(guò)不斷參加各類海外展會(huì)，迅速了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，根據(jù)不同需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本土化設(shè)計(jì)和，快速融入到海外市場(chǎng)中。實(shí)力開(kāi)拓海外創(chuàng)牌之路，再次用理念刷新全球用戶對(duì)“中國(guó)制造”的魅力。

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杭叉租賃為您推介：

以“智能、綠色、環(huán)?！睘橹黝}的2016中國(guó)義烏國(guó)際裝備博覽會(huì)于11月18日在義烏國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，展會(huì)圍繞“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)”的國(guó)家工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)置工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人展區(qū)、數(shù)控機(jī)床與金屬加工設(shè)備展區(qū)等8大專業(yè)展區(qū)，吸引了國(guó)內(nèi)外近千家廠商參展。還有一些行業(yè)具有租賃性質(zhì)，但沒(méi)有被劃分為租賃行業(yè)的如：旅游、房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)榷唐趽碛惺褂脵?quán)的產(chǎn)業(yè)，已另成體系，不以租賃分類和統(tǒng)計(jì)。     杭叉集團(tuán)作為物料搬運(yùn)行業(yè)的及展會(huì)的合作商，安排了包括鋰電池搬運(yùn)車，舵柄式牽引車，迷你型搬運(yùn)車，迷你型堆垛車，基本型堆垛車5款倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，平衡重式內(nèi)燃叉車，平衡重式電動(dòng)叉車2款叉車輛參加了本次展會(huì)。

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杭叉發(fā)展歷史合力叉車銷售合力叉車銷售

? 　1988年，杭叉第萬(wàn)臺(tái)叉車誕生，取名中山號(hào)贈(zèng)送我國(guó)南極考察站。

? 　1991年，CPC3叉車被評(píng)為國(guó)家產(chǎn)品, 獲行業(yè)高獎(jiǎng)項(xiàng)---- 國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)。

? 　1991年，被機(jī)械電子工業(yè)部列為國(guó)家叉車工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的5家國(guó)家隊(duì)企業(yè)之一(其余4家為:合肥廠、北京廠、大連廠和廈門廠）。

? 　1994年，<HC>產(chǎn)品首被省經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為浙江名產(chǎn)品。

? 　1995年，在叉車行業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)證。

? 　2000年，改制為杭叉有限責(zé)任公司

? 　2016年，杭叉集團(tuán)股份有限公司上市成功。