手扶壓路機(jī)材質(zhì)

   壓路機(jī)又稱壓土機(jī)，是一種修路的設(shè)備。

   壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機(jī)場跑道、大壩、體育場等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生永z久變形而密實(shí)。手扶壓路機(jī)材質(zhì)機(jī)性能特點(diǎn)·采用充氣輪胎對鋪層進(jìn)行壓實(shí)，對壓實(shí)材料無破損作用。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類。

     手扶壓路機(jī)材質(zhì)鋼輪式壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是機(jī)重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機(jī)機(jī)重范圍約為:兩輪壓路機(jī)2~13噸，三輪壓路機(jī)1~15噸，按需要可加壓重1~3噸,三軸三輪壓路機(jī)13~14噸，加壓重后為18~19噸。

     碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3~5個，后輪4~6個。如改變充氣壓力可改變輪胎式壓路機(jī)接地壓力,壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11~1.05兆帕。輪胎式壓路機(jī)采用液壓、液力或機(jī)械傳動系統(tǒng)，單軸或全軸驅(qū)動，寬基輪胎鉸接式車架結(jié)構(gòu)三點(diǎn)支承。傳動系統(tǒng)采用具有自動無級變速性能的液力變矩器加動力換擋變速箱傳輸動力,確保了輪胎壓路機(jī)在工作和行駛中起步平穩(wěn),換擋操縱靈活,傳動高效。壓實(shí)過程有揉搓作用，使壓實(shí)層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實(shí)。機(jī)動性好，行速快(可達(dá)25公里/時),用于道路、飛機(jī)場等工程墊層的壓實(shí)。

壓路機(jī)適用范圍

可用于壓實(shí)泥土、瀝青道路、人行道、橋涵、停車場、體育場地及狹窄場地壓實(shí)作業(yè)，垂直振動，激振力大，壓實(shí)，是公路、市政部門對修建道路、街道、廣場的理想設(shè)備。

性能特點(diǎn)

1. 作業(yè)半徑小，可在狹小的區(qū)域內(nèi)工作；

2. 國內(nèi)有名的柴油機(jī)，品質(zhì)保證，性能優(yōu)越，啟動容易；

3. 采用國名p牌齒輪泵、馬達(dá)，前后行進(jìn)，無級變速，換向方便；

4. 采用國際FYH精工軸承，MITSUBOSHI三星三角帶，保證了整機(jī)的工作性能；

5. 表面噴塑，漂亮美觀，防銹耐蝕；

6. 此產(chǎn)品已通過CE認(rèn)證。