7.動(dòng)平衡校正功能（選配）  

可通過試重法.影響系數(shù)法實(shí)施平衡校正

可實(shí)施單.雙面動(dòng)平衡校正

可適用于動(dòng)平衡轉(zhuǎn)速120—120000RPM

內(nèi)建數(shù)字轉(zhuǎn)速濾波裝置

具轉(zhuǎn)速變化及時(shí)時(shí)監(jiān)控功能

平衡配置可自動(dòng)切換平衡分布點(diǎn)

隨時(shí)更改校正半徑，重新計(jì)算平衡配重

可自動(dòng)對(duì)比平衡等級(jí)是否符合ISO1940平衡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

8、路徑檢測(cè)功能

可同時(shí)多個(gè)路徑

可同時(shí)采集軸承值、包絡(luò)譜、頻譜圖、時(shí)間波形

可設(shè)置警戒值的報(bào)警，直接顯示紅、黃、綠

可直接比對(duì)前一次的振動(dòng)值

9、長(zhǎng)時(shí)間在線檢測(cè)功能

可檢測(cè)振動(dòng)缺陷的設(shè)備

總時(shí)間可選擇1、2、4、8、12、24小時(shí)

10、上等版振動(dòng)分析軟件（選配）

具量測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)

可建立非振動(dòng)的量測(cè)點(diǎn)，并可手動(dòng)輸入抄表數(shù)值

可作非振動(dòng)量測(cè)點(diǎn)(如壓力、溫度、油脂)的趨勢(shì)分析

具量測(cè)路徑管理系統(tǒng)

可以預(yù)設(shè)總振動(dòng)值及軸承狀況值的警戒限

可無限登錄設(shè)備檢修、損壞、分析診斷數(shù)據(jù)

總振動(dòng)值及軸承狀況值趨勢(shì)分析

具SKF、FAG等軸承查詢及新軸承建文件功能

需內(nèi)建18種廠牌軸承數(shù)據(jù)庫(kù)20000筆以上軸承數(shù)據(jù)

設(shè)備監(jiān)控警戒限設(shè)定及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況瀏覽

具正確轉(zhuǎn)速及異常頻率自動(dòng)修正功能

可自動(dòng)出具量測(cè)及設(shè)備異常分析診斷報(bào)表

皮帶輪、齒輪箱或多段式設(shè)備可自動(dòng)計(jì)算轉(zhuǎn)速

1.1刊斷依括:

共振是旋轉(zhuǎn)機(jī)械常見的問題。旋轉(zhuǎn)部件如轉(zhuǎn)軸的共振通常叫做臨界轉(zhuǎn)速。共振存在于一個(gè)結(jié)

構(gòu)的所有部件，甚至在管路和水泥地板等，重要的是要避免機(jī)器運(yùn)行在導(dǎo)致共振的頻率上。

識(shí)別共振的簡(jiǎn)單方法是比較同-軸承三個(gè)方向水平、垂直和軸向的振動(dòng)值，如果某一方向的

振動(dòng)大于其它方向的振動(dòng)三倍以上，機(jī)器則可能在該方向存在共振。

一般情形下，多自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)

并不是簡(jiǎn)諧振動(dòng)。但在特定條件下可以是

簡(jiǎn)諧振動(dòng)，此時(shí)系統(tǒng)各質(zhì)點(diǎn)同步到達(dá)

偏離位置或同步到達(dá)平衡位置。

振動(dòng)是一種運(yùn)動(dòng)形態(tài)，是指物體在平衡位置附

近作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

物理學(xué)知識(shí)的深化和擴(kuò)展一物理學(xué)中研究質(zhì)

點(diǎn)的振動(dòng);工程力學(xué)研究研究系統(tǒng)的振動(dòng)，以

及工程構(gòu)件和工程結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。

振動(dòng)屬于動(dòng)力學(xué)第二類問題一已知主動(dòng)力求

運(yùn)動(dòng)。