共振破碎機(jī)利用振動(dòng)體帶動(dòng)工作錘頭振動(dòng)，錘頭與路面接觸，通過調(diào)節(jié)錘頭的振動(dòng)頻率，使其接近水泥混凝土面板的固有頻率，引起水泥混凝土面板在錘頭下局部范圍內(nèi)產(chǎn)生共振，使混凝土內(nèi)部顆粒間的內(nèi)有摩擦阻力迅速減小而崩潰，即可將水泥混凝土面板擊碎。

共振碎石化技術(shù)是將持續(xù)產(chǎn)生的高頻低幅的振動(dòng)能量,通過玻碎錘頭傳遞到水泥板塊內(nèi),讓水泥板與之產(chǎn)生共振后達(dá)到破碎效果。共振破碎后的裂紋與路平面大致呈30-45度夾角,底層碎塊粒徑稍大且相互嵌鎖,有利于破碎后的結(jié)構(gòu)仍保持有較好的承載力；表層碎塊粒徑略小,力學(xué)模式更趨向于級(jí)配碎石。國(guó)內(nèi)有研究資料表明:“共振碎石層的力學(xué)特性更接近于柔性基層，其抗變形能力是一般密級(jí)配碎石的1.5-3倍”。所以,破碎層整體上是仍具有相當(dāng)結(jié)構(gòu)承載力的柔性基層。

碎石化道路加鋪設(shè)計(jì)，要使加鋪層既滿足結(jié)構(gòu)性要求，又需滿足功能性要求。功能害可能會(huì)因反射裂縫的產(chǎn)生而出現(xiàn)；結(jié)構(gòu)害可能因結(jié)構(gòu)承載能力的不足而出現(xiàn)。

要阻止反射裂縫的產(chǎn)生，要求碎塊尺寸減小到足夠小，以致舊路接裂縫處產(chǎn)生的位移不足以使得今后對(duì)應(yīng)的加鋪層層底的拉應(yīng)力或剪應(yīng)力過大；而舊板碎石化程度越充分，則碎石化層有效模量越低，舊路承載能力喪失也越大。

出租的移動(dòng)式破碎機(jī)輪殼非常容易發(fā)生松動(dòng)需要經(jīng)常性進(jìn)行檢查：

1、設(shè)備應(yīng)安裝在水平混凝土基礎(chǔ)上，并用螺栓固定。

2、安裝時(shí)要注意主機(jī)身與水平的垂直。

3、按設(shè)備的驅(qū)動(dòng)力配置電源線和操縱開關(guān)。

4、安裝后查驗(yàn)各部位地腳螺栓有沒有松動(dòng)及主機(jī)倉(cāng)門有沒有固定。

移動(dòng)式破碎機(jī)

移動(dòng)式破碎機(jī)碎石方法有哪些形式

1、破碎采用兩個(gè)破碎工作面接近使材料斷裂時(shí)形成的擠壓壓力。鄂式破碎機(jī)、對(duì)輥破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)全部都是以擠壓形式為核心的破碎機(jī)械

2、利用尖齒楔入材料的劈裂力破碎劈裂，力的作用集中化，適用于脆性材料的破碎

3、折斷物料在破碎工作臺(tái)面間好似承受集中化負(fù)載的兩支點(diǎn)（或多支點(diǎn)）梁，使物料自身造成折屈面破碎。