歐式起重機(jī)是一種中高1端橋門(mén)式起重機(jī)，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中沒(méi)有歐式起重機(jī)這個(gè)概念，它是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)（源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù)）可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門(mén)式起重機(jī)的要求，是明確的市場(chǎng)需求，是對(duì)中高1端橋門(mén)式起重機(jī)新的定義 。經(jīng)常檢查剎車(chē)變?nèi)?，跑偏，制?dòng)踏板力是否有變化，如有必要，清潔整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。

門(mén)式起重機(jī)的焊接標(biāo)準(zhǔn)是什么？

對(duì)于門(mén)式起重機(jī)這樣的大型起重設(shè)備，焊接的成功與否主要由正確的規(guī)范引導(dǎo)所決定的。我們要評(píng)判這臺(tái)門(mén)式起重機(jī)焊接的如何，有很多方面要看：

影響焊接接頭抗拉強(qiáng)度和彎曲性能的焊接工藝因素，包括焊接方法、母材類(lèi)別、焊條牌號(hào)、保護(hù)氣體種類(lèi)等等。如果這其中的任何一個(gè)因素出現(xiàn)的變化，那么整個(gè)門(mén)式起重機(jī)就要重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。

不能小看一些次要因素，不要為一些次要因素變化不用重新評(píng)定，就表示次要因素不重要，如果遇到起重機(jī)上的同一條焊縫是由兩種或兩種以上焊接方法操作的，那就要有針對(duì)性的對(duì)每種焊接方法或焊接工藝分別進(jìn)行評(píng)定。當(dāng)然，進(jìn)行組合評(píng)定也是可以的。

所以說(shuō)，對(duì)于門(mén)式起重機(jī)的焊接標(biāo)準(zhǔn)，一定要有正確的規(guī)范引導(dǎo)，才能少走彎路，并使得門(mén)式起重機(jī)的功能能發(fā)揮大較大。切勿因?yàn)檫@個(gè)原因，影響了設(shè)備的使用。

集裝箱門(mén)式起重機(jī)磨合期使用應(yīng)注意保養(yǎng)工作

1、操作失誤多　由于對(duì)門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠（特別是新的操作者），容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故。

2、潤(rùn)滑不良　由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。在起重機(jī)的使用過(guò)程中，檢修是不可避免的，只有檢修做到位了，才能延長(zhǎng)其使用壽命。

3、發(fā)生松動(dòng)　新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象　由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；一般情況下，橋式起重機(jī)的油液內(nèi)部有空氣流入，將會(huì)導(dǎo)致油液壓力失去平衡。部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5、磨損速度快　由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用，縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞，影響了工程進(jìn)度。