我國(guó)建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%-40%。 以500-600噸/萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)推算，到建筑垃圾2020年，我國(guó)還將新增建筑面積約300億平方米，新產(chǎn)生的建筑垃圾將是一個(gè)令人震撼的數(shù)字。然而，絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費(fèi)、垃圾清運(yùn)費(fèi)等建設(shè)經(jīng)費(fèi)，同時(shí)，清運(yùn)和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等問題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。

建筑垃圾走回收循環(huán)再利用之路，可有效的減少建筑垃圾量。建筑垃圾的許多廢棄物經(jīng)分揀、剔除或粉碎后，大多數(shù)是可以作為再生資源重新利用的。比如，廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，經(jīng)分揀、集中和重新回爐；磚、石、混凝土等廢料經(jīng)破碎后，可以代替砂用于砌筑砂漿、抹灰砂漿和混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。又比如，公路工程具有工程數(shù)量大、耗用建材多的特點(diǎn)。公路設(shè)計(jì)的一項(xiàng)基本原則就是因地制宜，就地取材，努力降低工程造價(jià)。

建筑垃圾就是指在項(xiàng)目中因?yàn)槿藶橐蛩鼗蚴谴笞匀坏纫蛩匦纬傻慕ㄖU棄物，包含廢料土、棄土、污泥及其棄料等。這種原材料針對(duì)建筑自身來講是沒有任何的作用的，但確是在建筑的環(huán)節(jié)中形成的化學(xué)物質(zhì)，必須做好對(duì)應(yīng)的解決，那樣才可以實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的建筑項(xiàng)目基本建設(shè)，正由于是一個(gè)總體的全過程，因此其階段的考量是更主要的。伴隨著現(xiàn)代社會(huì)現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，建筑業(yè)也與此同時(shí)迅速發(fā)展趨勢(shì)，相伴而發(fā)生的建筑垃圾日益增加，中國(guó)建筑垃圾的總數(shù)已達(dá)到城市生活垃圾總產(chǎn)量的1/3之上。這一數(shù)據(jù)占比是特別大的。