如何判斷需要更換防凍液?

如何判斷需要更換防凍液？防凍液只需定期添加嗎？防凍液里面摻一些水，會有問題么？防凍液多加了會怎么樣？

首先觀察防凍液水壺中的液位，若液位已經(jīng)低于刻度線了，則需更換。良好的冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)是定期的更換防凍液，而不是去添加補(bǔ)充。

防凍液中本身就含有水，但是對于水是有要求的，不是什么水否可以添加的。要求使用去離子水，即水中不能含有任何的雜質(zhì)，如鈣鎂離子，這些元素會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕和水垢。

防凍液添加需按照規(guī)定的刻度線添加，不要超過刻度線。若在發(fā)動機(jī)關(guān)閉時(shí)超過了刻度線，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后液面降至刻度線即可。若還是超過刻度線，容易導(dǎo)致防凍液溢出。

關(guān)于防凍液顏色——一般

關(guān)于防凍液顏色——

一般防凍液正常是無色略帶油性的液體，顏色不同只是調(diào)和過程中加入了不同的色母，沒有特殊的意義，也沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。主要是和其他汽車油液區(qū)分，并且泄露時(shí)候便于車主辨識。所以，同一類LEC-Ⅱ，OAT型防凍液可能會有紅黃藍(lán)綠橙各種顏色，依據(jù)廠商自己的喜好來。并不是紅色一定代表某種防凍液，綠色一定代表另一種防凍液。比如近某些PPT車企就喜歡用“代表科技感”的藍(lán)色防凍液。

注意，同類防凍液即使不同顏色是可以混加的，但不同類防凍液即使顏色相同也不能混加。的更換辦法是放空舊防凍液，清洗完冷卻系統(tǒng)再加新防凍液。

關(guān)于防凍液添加——

如果是正常行駛，防凍液變少一般是因?yàn)樗舭l(fā)掉了，買瓶蒸餾水添加即可。也可以加同類防凍液，但會略微影響乙二醇的比例，冰點(diǎn)會略微變化，但不要緊。切勿加自來水，純凈水，礦泉水等，加這些水只能開鍋了應(yīng)急用，加完后盡快清洗冷卻系統(tǒng)并換防凍液。

如果防凍液經(jīng)常少，就要到修理廠檢查是不是哪邊漏了或者竄到燃燒室了。

防凍液失效不得了,降溫前一定檢查好!

防凍液失效不得了，降溫前一定檢查好！

一般防凍液的保質(zhì)期只有兩年，超過保質(zhì)期后，防凍劑的各項(xiàng)性能都會受到影響，冰點(diǎn)也會降低。

冬季氣溫常常驟降，防凍液的冰點(diǎn)不夠低自然就會結(jié)冰，而大家都知道，液體結(jié)冰后體積會膨脹，一旦防凍液結(jié)冰后體積膨脹，很可能會造成水箱等散熱系統(tǒng)零部件凍裂。

“哎呀那就換個(gè)防凍液唄，也沒多少錢，便宜的很。”

市場上的確有很多防凍液價(jià)格非常低廉，但是為了增強(qiáng)抗腐蝕能力，里面添加了大量廉價(jià)的銨鹽、亞及磷酸鹽，而磷酸鹽會與水中的鈣鎂離子反應(yīng)，產(chǎn)生極難清除的水垢——磷酸鈣和磷酸鎂，堵塞冷卻液管道，造成發(fā)動機(jī)散熱不良，短期內(nèi)看不出來，但長期使用就很容易引發(fā)故障。

而且，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生高溫，這類廉價(jià)防凍液中的亞會還與銨鹽結(jié)合，生成強(qiáng)致癌物質(zhì)——亞，直接威脅駕乘人員的健康！

防凍液品質(zhì)很重要，購買前一定要比較！

力魔新推出了兩款環(huán)保冷卻液——冷卻液RAF12(已混合)-20℃、冷卻液 RAF12(已混合)-40℃，使用了研發(fā)的環(huán)保配方，不含胺、亞和磷酸鹽，滿足世界上對環(huán)保要求嚴(yán)格的德國化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中心認(rèn)證及歐盟化學(xué)品認(rèn)證。

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