小型吊車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)常識(shí)

小型吊車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)常識(shí)

我們都知道小型吊車的特點(diǎn)，全液壓傳動(dòng)，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度隨意調(diào)整，工作，勞動(dòng)強(qiáng)度低，是輕型吊車的主流和發(fā)展方向。液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，與保養(yǎng)息息相關(guān)。而在液壓系統(tǒng)的維護(hù)中，防止油液污染尤為重要。因此，為了保障小型吊車能夠正常工作，定期維護(hù)液壓系統(tǒng)是十分有必要的。5．檢查三輪吊車價(jià)格搖臂軸與搖臂的間隙此間隙過(guò)大會(huì)造成大量機(jī)油直接流回油底殼，使機(jī)油壓力降低。

1、三輪吊車價(jià)格作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過(guò)加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。

2、三輪吊車價(jià)格濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

4、各種機(jī)件，特別是小型吊車液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清除干凈。

5、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期)。當(dāng)小型吊車在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí)，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

6、液壓油經(jīng)長(zhǎng)期工作之后，會(huì)產(chǎn)生一些冷凝水與沉積物，應(yīng)當(dāng)每月一次定期排放。排放冷凝水應(yīng)在小型吊車停止工作一夜之后進(jìn)行，擰開(kāi)油箱底部的放油塞，讓臟油流出至見(jiàn)到干凈油為止。然后裝好放油塞，并加注新鮮液壓油。

7、三輪吊車價(jià)格無(wú)論是工作時(shí)間多長(zhǎng)，液壓油都要每年至少更新一次，以防止油液變質(zhì)污染小型吊車液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將液壓油暖熱以利于排放。

因?yàn)樾⌒偷踯囈簤合到y(tǒng)直接影響吊車的使用壽命及工作效率，所以在三輪吊車價(jià)格日常運(yùn)作中，應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)的適時(shí)保養(yǎng)予以高度重視。

液壓油缸故障的排除方法

液壓油缸故障的排除方法

液壓油缸主要由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置等構(gòu)成。根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動(dòng)式等四種類型。

液壓油缸的工作原理十分相似。三輪吊車價(jià)格千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸，拿手動(dòng)千斤頂來(lái)講，通過(guò)手動(dòng)增壓桿(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做功繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升。要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱。（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故，如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。在操作過(guò)程中，如何排除液壓油缸是否順利的工作，首先：

一是減少?zèng)_擊和振動(dòng)。使用減振支架固定所有管子，適當(dāng)布置壓力控制閥以保護(hù)系統(tǒng)的所有元件，盡量減少管接頭的使用數(shù)量并盡量采用焊接，使用直螺紋接頭、三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭。

二三輪吊車價(jià)格是減少動(dòng)密封件的磨損。消除活塞桿和驅(qū)動(dòng)軸密封件上的側(cè)載荷；用防風(fēng)圈、防護(hù)罩和橡膠套保護(hù)活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質(zhì)侵入。

三三輪吊車價(jià)格是控制油溫，防止密封件變質(zhì)。溫度每升高10℃，密封件使用壽命就會(huì)減半。三輪吊車價(jià)格應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的實(shí)際使用情況設(shè)置冷卻裝置，使油液溫度保持在65℃以下。使用的油液與密封材料要相適應(yīng)，以延長(zhǎng)密封件的使用壽命。

三輪吊車價(jià)格安全裝置狀況檢查

三輪吊車價(jià)格安全裝置狀況檢查

三輪吊車價(jià)格安全裝置狀況檢查三輪吊車價(jià)格在產(chǎn)品出廠前按規(guī)定要求裝設(shè)安全裝置。8噸吊車作為使用操作人員，在使用中需要及時(shí)、維護(hù)安全裝置，保持安全裝置的正常狀態(tài)和性能。

1）三輪吊車價(jià)格力矩限制器的與檢驗(yàn)。16t及16t以上的洫起重機(jī)，應(yīng)裝設(shè)起重力矩限制器，對(duì)力矩限制器進(jìn)行下列檢驗(yàn)：

①三輪吊車價(jià)格力矩限制器應(yīng)保持完好無(wú)損，工作可靠，校準(zhǔn)參數(shù)符合廠家要求。

②三輪吊車價(jià)格力矩限制器的系統(tǒng)裝機(jī)綜全誤差不低于8%。發(fā)生超載報(bào)警信號(hào)時(shí)的實(shí)際起重力矩不應(yīng)大于對(duì)應(yīng)工況下的額定起重力矩的108%。

③能平穩(wěn)的起吊起重機(jī)的大額定起重量。

④三輪吊車價(jià)格力矩限制器同時(shí)指示起重量和幅度的，應(yīng)按2）、3）、項(xiàng)和2）、4）規(guī)定檢測(cè)。

三輪吊車價(jià)格常見(jiàn)事故

一，斷臂事故：

1、三輪吊車價(jià)格由于超力矩起吊直接導(dǎo)致吊臂折斷。

2、操作人員粗心大意，作業(yè)完畢后吊臂未完全收回就上路行駛，使吊臂撞在橋洞、限高桿等，導(dǎo)致吊臂折斷。

二，翻車事故：

1、三輪吊車價(jià)格作業(yè)時(shí)支承操作不當(dāng)，如地基不平或松軟，而支腿下沒(méi)有鋪設(shè)專用墊木。

2、在三輪吊車價(jià)格支腿未全部伸出的情況下按原性能表使用。

3、超載：在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清，或?qū)Π踩⒁獠粔蚨?fù)荷運(yùn)行，使三輪吊車價(jià)格失去穩(wěn)定而造成“翻車” 。

4、回轉(zhuǎn)過(guò)快：回轉(zhuǎn)越快，離心力越大，容易發(fā)生“摔臂”的情況，從而導(dǎo)致側(cè)翻。

三，脫鉤事故：

脫鉤事故是指重物或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^脫出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊鉤的索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)而引起。

四，斷繩事故：

斷繩事故是指剛絲繩或吊裝用繩扣破斷而造成的重物失落事故。主要是超載起吊帶載伸縮吊臂拉斷鋼絲繩；偏拉斜吊造成鋼絲繩擠傷切斷；或因鋼絲繩超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用而造成斷繩。

五，觸電事故：

觸電事故一般指三輪吊車價(jià)格人員，因觸電遭受所發(fā)生的人身傷亡事故。