充電樁主要分為直流充電樁與交流充電樁，直流充電樁俗稱就是“快充”主要是通過電力電子相關(guān)技術(shù)對交流電進(jìn)行變壓、整流、逆變、濾波等處理，終得到直流輸出，提供足夠的功率直接對電動汽車電池進(jìn)行充電，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求，交流充電樁俗稱就是“慢充”是利用標(biāo)準(zhǔn)的充電接口與交流電網(wǎng)連接，通過傳導(dǎo)為車載充電機(jī)給電動汽車電池提供交流電源的充電裝置。

充電的時候,直流充電樁由于可以直接為新能源汽車的電池進(jìn)行充電,所以不需要車載充電器,而交流充電樁不能直接給新能源汽車電池充電,所以需要車載充電器。用戶使用交流充電樁進(jìn)行充電時，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電樁插座是否干燥，才能保證充電樁使用的性。如果新能源汽車僅是用來代步，或者上下班使用的話建議使用慢充，就是交流充電樁進(jìn)行充電，晚上充的話電價低，并且不妨礙白天進(jìn)行使用。

用戶使用交流充電樁進(jìn)行充電時，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電樁插座是否干燥，才能保證充電樁使用的性。充電樁外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理等，以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。直流充電樁的充電速度較快,一般為電動汽車電池充滿電只需要半小時鐘到2個小時左右,而交流充電樁為電動汽車電池充滿電的時間就要長大概需要5、6小時。