一步，深入了解需求蜂窩紙箱包裝的產(chǎn)品，在使用蜂窩紙箱作為包裝原料挑選時要進行深入的了解，比如保證需求包裝產(chǎn)品的類型以及重量等內(nèi)容。只有深入了解需求包裝的產(chǎn)品，才能在挑選包裝資料時考慮得更。

　　二步，確定包裝資料蜂窩紙箱的厚度，這一點對其所能發(fā)揮的性能也是有莫大聯(lián)系的，根據(jù)一般的市場規(guī)律，常見的蜂窩紙箱產(chǎn)品厚度大致維持在30毫米的范圍內(nèi)，同時消費者也可根據(jù)包裝產(chǎn)品脆弱和強度挑選，例如玻璃，陶瓷那些易碎品就應(yīng)該挑選厚度大的蜂窩紙箱。

　　三步，了解蜂窩紙箱的特性，首要針對的是整體的受力強度以及側(cè)面的受力強度等內(nèi)容，這也是保障其功能發(fā)揮的關(guān)鍵所在。

　　四步，了解蜂窩紙箱首要資料的組成，在挑選該產(chǎn)品的時分必須做好相關(guān)的了解，尤其是內(nèi)部資料的組成，很多時分一些商家為了獲得利潤采取偷工減料的做法讓不少消費者蒙受損失。另外，因為這些不合格的產(chǎn)品應(yīng)用導(dǎo)致了較為嚴(yán)峻的環(huán)境污染。要知道，該資料首要是作為泡沫產(chǎn)品的替代品，但這也并不意味一切的泡沫產(chǎn)品都能通過蜂窩紙箱來作為替代。

蜂窩紙箱防霉包裝的質(zhì)量要求

【凱興紙品 ，設(shè)計生產(chǎn)銷售為一體，可循環(huán)再生 出口產(chǎn)品理想的環(huán)保包裝材料！】

根據(jù)產(chǎn)品的性質(zhì)，結(jié)構(gòu)，貯存和處理條件，在產(chǎn)品技術(shù)等條件下進行防霉包裝設(shè)計，使產(chǎn)品包裝符合相應(yīng)防霉包裝水平的要求，當(dāng)產(chǎn)品包裝按照其他包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定包裝時，應(yīng)注意采取的措施不應(yīng)對模具產(chǎn)生不利影響。

　　蜂窩紙箱包裝產(chǎn)品在包裝前嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進行檢查，確認產(chǎn)品干燥清潔，產(chǎn)品外觀無霉菌生長痕跡，且無有機物直接造成霉菌，使用密封包裝時，包裝容器或內(nèi)包裝袋的相對濕度應(yīng)在出廠后兩年內(nèi)控制在60%。

　　應(yīng)根據(jù)GB 5048防潮包裝要求檢查相對濕度，未密封的包裝產(chǎn)品應(yīng)采用有效的防霉處理，以確保產(chǎn)品在交付后兩年內(nèi)滿足其防霉水平的要求，防霉包裝的印刷標(biāo)記采用紙張規(guī)定的標(biāo)志，并標(biāo)明包裝日期和有效時間。

　　由于各地原材料短缺和人類環(huán)保意識的提高，推廣使用輕質(zhì)節(jié)能材料不僅節(jié)約了資源，而且交利，能耗低，經(jīng)濟效益好，這尤其對經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，具有重要的戰(zhàn)略意義。

蜂窩紙板箱的制作及使用方法

蜂窩紙板箱是由蜂窩紙板制造而成的箱形容器。蜂窩紙板質(zhì)輕、抗壓、抗彎、抗剪強度高，具有良好的緩沖隔振性能，以蜂窩紙板為主體材料的包裝箱有三種。

一是復(fù)合材料包裝箱。箱體外層使用戳穿能力強的纖維板或三合板、中層為蜂窩紙芯、內(nèi)壁用草紙板粘合而成；

二是全蜂窩紙板包裝箱。即以蜂窩紙為夾芯，內(nèi)外用箱紙板粘合而成；

三是內(nèi)襯型包裝箱，以瓦楞紙箱作為箱體，箱內(nèi)上下四壁用蜂窩紙板做襯墊，有較強的防震、抗壓、保溫、抗戳穿能力。          

與傳統(tǒng)的瓦楞紙箱相比，蜂窩紙板箱的機械性能更好，如經(jīng)破壞性跌落、重物碼垛、實裝滾動等實驗表明，蜂窩紙板包裝箱內(nèi)裝易碎物品破損率比瓦楞紙箱降低50%～97%；空箱上放置600公斤的重物試壓三個月也不變形，并且無需聚襯墊；與同規(guī)格的瓦楞紙箱重量比為2:5，可節(jié)約紙板60%。這種紙箱的推廣應(yīng)用，將為降低商品在流通過程中的破損率，提高包裝產(chǎn)品質(zhì)量起到積極的作用。特別是對于價值較高的玉器雕刻品、工藝品等，蜂窩紙箱是好的選擇。    

不過，由于蜂窩紙板制作工藝較復(fù)雜，特別是目前還不能實現(xiàn)自動化制箱，因此在應(yīng)用上受到限制，主要用于小批量、體積和重量都比較大的易碎品包裝上。    纏繞薄膜包裝      隨著包裝運輸逐漸托盤化，采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上，用纏繞薄膜形成一個整體，可以減化包裝，省去瓦楞紙箱，降低包裝成本。    

蜂窩紙箱內(nèi)襯件設(shè)計對抗壓強度的影響

隔板對抗壓強度的影響落下撞擊和振動沖擊對抗壓強度的影響 裝卸時在落下撞擊中，紙箱的頂面和底面落下對對抗壓強度影響小，然后是四角和楞邊落下，接連落下對抗壓強度影響大。近來由于機械裝卸的普及，使得在流通過程中，因外力影響的振動沖擊的因素越加突出。在實際運輸過程中，瓦楞紙箱所受到的振動沖擊的強烈程度是與運輸車輛和運輸距離相關(guān)的。    鐵路運輸時，振動沖擊強度主要取決于運輸距離; 而汽車運輸時，除了運輸距離之外，還受到道路條件，輪胎沖氣狀態(tài)，行駛速度等影響。此外汽車車廂后部裝載的貨物，所受到的振 動沖擊比車廂前部的貨物要大。根據(jù)試驗數(shù)據(jù)顯示，汽車運輸?shù)臎_擊多數(shù)是 1 G -2G（加速度），而鐵路運輸?shù)臎_擊多數(shù)在 0.5 G -1G。但不論汽車還是鐵路運輸，所受到的沖擊 都要比搬運跌落或翻倒的沖擊小得多，通過對 1G、1 個小時的振動試驗，發(fā)現(xiàn)后者抗壓強 度降低 5%～10%。