路面磚的加工路面磚的加工

1 混凝土路面磚與植草磚的共性與區(qū)別

1.1 共性

均可用于鋪設(shè)人行道、車行道、廣場等的混凝土路面及地面工程的塊、板材，根據(jù)《混凝土路面磚》(JC/T 446-2000)(下簡稱"《路面磚標(biāo)準(zhǔn)》")規(guī)定:其力學(xué)性能和物理性能，必須符合該標(biāo)準(zhǔn)的5.3、5.4條的指標(biāo)要求，是強(qiáng)制性條款;其施工工藝均可在混凝土基層上，用水泥砂漿鋪設(shè)。下暴雨時(shí)可減輕城市排水和防洪壓力、對防止公共水域的污染和處理污水具有良好的效果，使馬路上不積水。

1.2 區(qū)別

路面磚的形狀分為普通型路面磚和聯(lián)鎖形路面磚，既可用于鋪設(shè)倉庫等室內(nèi)地面工程的塊板，又可用作室外工程的塊板。路面磚的加工路面磚的加工

而植草磚的形狀由于在設(shè)置的孔洞中需要種植各種亭園草皮，其外形孔狀可根據(jù)使用者的喜好，千變?nèi)f化，但它不能作為倉庫等室內(nèi)地面工程的板材使用;由于植草的需要，植草磚的混凝土是在長期的潮濕環(huán)境中服役，而路面磚則不同與前者，因此，它們的施工工藝又將有所變化;植草磚外形孔狀的多樣性，使其受力后的結(jié)構(gòu)內(nèi)力也隨之變化;鋪設(shè)的區(qū)位不同，植草磚塊材規(guī)格超過了路面磚標(biāo)準(zhǔn)所界定的尺寸，且不再是由單一的素混凝土加工成型;多種纖維材料的介入，使混凝土結(jié)體等多樣化成型工藝得到了充分的應(yīng)用。廣泛用于高速路、飛機(jī)場跑道、車行道，人行道、廣場及園林建筑等范圍。

(3)檢測。抗折強(qiáng)度試驗(yàn)也宜根據(jù)其板內(nèi)的孔洞形狀，分別采取二分點(diǎn)、三分點(diǎn)等方法在其截面抵抗矩的位置加荷試驗(yàn)，測定抗折破壞荷載。植草磚項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的檢測，主要是土壤有機(jī)質(zhì)含量、原材料試驗(yàn)和磚塊的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合性檢測(如3.1所指)，但重點(diǎn)要控制磚塊的力學(xué)性能，根據(jù)其形狀和尺寸大小，決定抗壓、抗折強(qiáng)度的試驗(yàn)方法;當(dāng)試件的所有肋寬，不滿足《路面磚標(biāo)準(zhǔn)》附錄A表A1中要求時(shí)，則宜在塊體中切割其中一部分進(jìn)行試驗(yàn)，但必須滿足100×100×100mm立方體的體積要求，否則不論其邊長與厚度之比是否大于5倍，都必須檢測抗折強(qiáng)度;抗折強(qiáng)度試驗(yàn)也宜根據(jù)其板內(nèi)的孔洞形狀，分別采取二分點(diǎn)、三分點(diǎn)等方法在其截面抵抗矩的位置加荷試驗(yàn)，測定抗折破壞荷載;路面磚的加工路面磚的加工