LED路燈防雷必要性及措施分析

 一、LED路燈防雷的必要性

 雷擊是靜電放電，通常將數(shù)百萬伏的電壓從云帶到地面或另一個云。在傳輸過程中，閃電在空氣中產(chǎn)生電磁場，對電力線產(chǎn)生數(shù)千伏（即浪涌），并產(chǎn)生數(shù)百英里外的感應(yīng)電流。這些間接攻擊通常發(fā)生在室外暴露的電線上，如路燈。交通信號燈和等設(shè)備發(fā)出浪涌。浪涌保護模塊直接面對來自電路前端電源線的浪涌干擾。它傳輸或吸收浪涌能量，將浪涌對其他工作電路的威脅降到，例如LED照明設(shè)備中的AC/DC電源單元。

對于LED路燈，閃電在電源線上產(chǎn)生感應(yīng)浪涌。這種能量的涌流在電線上產(chǎn)生了一個沖擊波，也就是說，一個沖擊波。浪涌是通過這種感應(yīng)傳輸?shù)摹Ｍ饷娴氖澜缯诩ぴ?。該波將?20伏傳輸線上的正弦波上產(chǎn)生一個。當進入路燈時，會損壞LED路燈電路。

 因此，LED路燈的防雷保護將有利于其使用壽命，這是目前所必需的。

 二、LED路燈防雷措施

LED路燈需要很小的供電電壓。通常，電源用于將交流電源轉(zhuǎn)換為直流電源。這使得LED路燈本身沒有防雷保護。因此，解決LED路燈防雷問題就需要加一個路燈防雷模塊，可以有效助于LED路燈防雷。

如何判定太陽能路燈是否出現(xiàn)了故障？

一、看LED光源

 因為太陽能路燈采用的是LED光源，如果在LED光源中看到一個小黑點，可能是LED燈珠斷裂。燈珠是串聯(lián)和并聯(lián)的。一根斷了，一根斷了，一根斷了，就不亮了。如果檢查LED光源本身沒有質(zhì)量問題，則很可能是焊接有問題。

 二、看太陽能蓄電池

 蓄電池是太陽能路燈的核心。如果太陽能蓄電池儲能降低，照明時間短，或無法達到出廠前設(shè)定的雨天數(shù)，則應(yīng)及時更換蓄電池。  三、看線路

 雖然太陽能路燈不需要挖洞，但是路燈桿的支臂內(nèi)需要穿線盒接線。因此如果線路連接不良，會引起燈光閃爍，則應(yīng)該及時檢查并修復(fù)接觸不良的情況。  四、看太陽能路燈控制器

 太陽能路燈控制器指示燈不亮，或者閃爍情況不正常，則有可能是太陽能系統(tǒng)出現(xiàn)問題。我們可以通過廠家提供的控制器閃燈情況指示書來判定是哪個部件出現(xiàn)了故障。

太陽能路燈安裝間距應(yīng)該怎么設(shè)置才能更加合理

太陽能路燈主要用于道路照明。安裝太陽能路燈時，如果安裝間距過大，在主照明范圍內(nèi)將會有一塊黑色的。此外，如果太陽能路燈安裝間距太近，太陽能路燈使用數(shù)量將會增加，造成照明浪費。裝在道路社區(qū)的太陽能路燈一般高約3.5米。使用的光源約為15瓦，每個太陽能路燈之間的距離約為8~12米。對于某些拐角，應(yīng)該多安裝一盞太陽能路燈，用來避開照明的盲點。

 太陽能路燈的間距由其照明功率、高度和道路寬度等各種因素決定。這首先取決于道路的寬度和照明的需要。一般來說，當?shù)缆凡怀^10米時，可采用一個交叉方式安裝；當?shù)缆烦^15米時，建議采用雙邊對稱照明方式。60W分體式太陽能路燈的距離為30-50米，30W一體化太陽能路燈的距離為30米。    一般采用以下三種照明方式：單側(cè)布燈、兩側(cè)跨界燈、兩側(cè)對稱布燈。交叉口、丁字路口、轉(zhuǎn)角等特殊道路可根據(jù)實際情況照明。如果機動車道和非機動車道都需要照明，則可以使用單側(cè)或雙側(cè)雙向照明。

 安裝太陽能路燈時，小心地將其安裝在不影響交通的路邊，避免行人出現(xiàn)時發(fā)生碰撞，引發(fā)安全事故。

太陽能LED路燈有著以下幾個優(yōu)點：

（1）太陽能照明燈安裝簡便：太陽能燈具安裝時，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，節(jié)省大量的敷設(shè)電纜費用，只要做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。

（2）太陽能照明燈具無需電費：太陽能照明燈具是一次性投入，無任何維護成本，長期受益。

（3）太陽能照明沒有安全隱患：太陽能燈具是低壓產(chǎn)品，運行安全可靠。

（4）安裝簡單.免維護：節(jié)能環(huán)保,符合國家節(jié)能環(huán)保要求,響應(yīng)對新能源的使用要求。

（5）LED路燈壽命長節(jié)能效果明顯：LED路燈燈頭相對傳統(tǒng)的高壓鈉燈可省60%到65%的電，壽命可達30000小時。

（6）提升城鎮(zhèn)管理形象：樹立節(jié)能降耗與新能源的城市旗幟。