太陽能路燈使普及率低的原因究竟有什么？   

  1.太陽能路燈亮度低

 個(gè)是太陽能路燈的亮度。太陽能路燈僅依靠太陽發(fā)電，太陽能電池板的轉(zhuǎn)化率僅為19%左右。功率限制注定無法進(jìn)行大功率照明，因此亮度不得與電源亮度進(jìn)行比較。

  2.太陽能路燈很貴

  太陽能路燈比普通路燈有更多的太陽能電池板、電池和控制器。成本價(jià)格肯定不低，大約是普通路燈的2到4倍。雖然它可以在大約5年內(nèi)歸還，但有時(shí)不能用這種方法計(jì)算。

  3.太陽能鋰電池電池壽命短

  所有的太陽能鋰電池不會持續(xù)太久。這是由路燈行業(yè)的技術(shù)造成的。大約三年后需要更換。因此，大多數(shù)路燈廠家都有三年的保修期。如果電池壞了，太陽能路燈也會有質(zhì)的飛躍。

太陽能路燈安裝間距應(yīng)該怎么設(shè)置才能更加合理

太陽能路燈主要用于道路照明。安裝太陽能路燈時(shí)，如果安裝間距過大，在主照明范圍內(nèi)將會有一塊黑色的。此外，如果太陽能路燈安裝間距太近，太陽能路燈使用數(shù)量將會增加，造成照明浪費(fèi)。裝在道路社區(qū)的太陽能路燈一般高約3.5米。使用的光源約為15瓦，每個(gè)太陽能路燈之間的距離約為8~12米。對于某些拐角，應(yīng)該多安裝一盞太陽能路燈，用來避開照明的盲點(diǎn)。

 太陽能路燈的間距由其照明功率、高度和道路寬度等各種因素決定。這首先取決于道路的寬度和照明的需要。一般來說，當(dāng)?shù)缆凡怀^10米時(shí)，可采用一個(gè)交叉方式安裝；當(dāng)?shù)缆烦^15米時(shí)，建議采用雙邊對稱照明方式。60W分體式太陽能路燈的距離為30-50米，30W一體化太陽能路燈的距離為30米。    一般采用以下三種照明方式：單側(cè)布燈、兩側(cè)跨界燈、兩側(cè)對稱布燈。交叉口、丁字路口、轉(zhuǎn)角等特殊道路可根據(jù)實(shí)際情況照明。如果機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道都需要照明，則可以使用單側(cè)或雙側(cè)雙向照明。

 安裝太陽能路燈時(shí)，小心地將其安裝在不影響交通的路邊，避免行人出現(xiàn)時(shí)發(fā)生碰撞，引發(fā)安全事故。

安裝太陽能路燈蓄電池需要注意哪些事項(xiàng)？

一、太陽能路燈電池在開始安裝工程前，應(yīng)組織安裝人員（或工程隊(duì)）進(jìn)行培訓(xùn)，介紹安裝過程中的注意事項(xiàng)及電池使用方法和維護(hù)注意事項(xiàng)，安裝過程中一定要注意安全。

 二、太陽能路燈安裝人員（或工程隊(duì)）進(jìn)行電池的開箱檢查及配件的清點(diǎn)，配件箱中電池安裝系統(tǒng)圖、安裝使用說明書等文件應(yīng)收好。按照太陽能路燈施工圖紙檢查電池在機(jī)房的擺放位置是否合理，是否預(yù)留了維護(hù)空間，是否和熱源及可能產(chǎn)生火花的地方保持有合適距離。

 三、在開始安裝太陽能蓄電池之前先開箱取出電池的系統(tǒng)圖，應(yīng)嚴(yán)格按照電池的系統(tǒng)圖進(jìn)行安裝，不允許缺漏任何的系統(tǒng)件的安裝（包括電池單體編號的粘貼），所有系統(tǒng)件（備件）應(yīng)和安裝圖中規(guī)定的型號規(guī)格完全一致。

 四、太陽能路燈系統(tǒng)在安裝時(shí)注意。因電池已帶電，要注意防止短路，所有安裝工具都要纏上絕緣膠布。

 五、太陽能蓄電池在安裝連接條前應(yīng)先用干凈的麻布擦去電池極柱及外殼和鋼架上的灰塵，尤其要保證極柱上的灰塵擦干凈。單體編號要貼牢。

 六、太陽能蓄電池安裝后要逐個(gè)檢查所有螺釘是否擰緊。要專人檢查，專人負(fù)責(zé)，確保所有螺釘處于擰緊狀態(tài)。

 七、在太陽能路燈蓄電池安裝檢查結(jié)束后， 測量并記錄所有電池單體的開路電壓和電池組的總電壓。

 八、太陽能路燈安裝、調(diào)試結(jié)束后，檢查電池外觀情況，同時(shí)再檢查各個(gè)連接螺釘有無擰緊，確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。