施工工藝是檢查井質量控制消除病害的關鍵環(huán)節(jié)

施工工藝是檢查井質量控制消除病害的關鍵環(huán)節(jié)，施工質量的優(yōu)劣直接影響著檢查井的使用效果。其原因主要存在以下幾個方面

(1)檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達到一定的強度，否則在上部長時間動荷載的作用下，地基土就會被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉 ，檢查井出現(xiàn)凹陷，路面不平整

(2)壓實度不達標。路面結構與檢查井的剛度相差大，存在剛性與柔性轉換問題。保證井周回填土壓實度至關重要。根據(jù)《給水排水工程構筑物施工及驗收規(guī)范》(GB50141—2008) ，檢查井周圍回填土的壓實度應當與道路基層壓實度相同，即壓實度應大于等于 95 ％(重型壓實標準)，但在井施工過程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井與工作坑之間距離狹小，導致機械碾壓困難 ，一般繞過井一定距離碾壓；而人工夯實又難 以控制質量，從而導致井周回填土在使用過程中逐漸沉降，引起井周路面下沉，檢查井四周開裂。

檢查井支座松動,井周路面瀝青面層開裂

檢查井支座松動，井周路面瀝青面層開裂。新晉祠路開井后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)該類檢查井井筒完好，井蓋和支座均出現(xiàn)了松動，支座下的座漿和井內抹面出現(xiàn)不同程度的脫落。

檢查井的地基必須符合設計或施工規(guī)范要求，在天然地基上施工時不得擾動原狀土，在軟弱地基上施工時必須先進行處理，使地基達到設計承載力，以保證檢查井施工的質量。待地基整平壓實后，先澆筑素混凝土底板，其強度等級不應小于C15，厚度不小于15cm ，寬度大于井身10cm以上為宜，而后方可進行井身施工。在檢查井地基整平壓實及混凝土底板澆筑過程中，嚴禁帶水作業(yè)，若在雨季等雨水不可避免的條件下施工時應在基礎以外設置排水溝及集水井，及時排水，保證施工質量。

　 水泥地面空鼓修補用哪種修補劑好呢？為了重新恢復地面的結構完整，水泥地面空鼓的修補一定要使用高強度，高質量的水泥路面修補王，而且要保證修補劑的質量，修補劑主要是水泥路面材料加水混合攪拌的砂漿，不同的水泥路面修補料加水量都有所不同，比如使用嘉途路橋水泥路面修補料，加水量應該控制在15%-16%之間，過多過少都不行，都會影響修補劑的質量，降低修補劑的強度。

水泥路面出現(xiàn)坑槽怎么修補？有什么治理方法及材料，水泥路面坑槽是一種存在較大安全隱患的水泥路面病害，相對于水泥路面坑洞來說，水泥路面坑槽要更嚴重一些，水泥路面坑槽也是典型的水泥路面病害之一，時有發(fā)生，水泥路面坑槽的存在嚴重影響道路的平整度和通行舒適度，一些較大的坑槽甚至可能會引發(fā)交通事故。并且從道路本身來看，水泥路面坑槽如果不能得到及時修復，在車輛作用下，會加重坑槽的嚴重程度。對待水泥路面坑槽，應該及時修補，消除隱患，恢復路面平整和功能。